Le biker cross est une course cycliste à grande vitesse. En Europe, ce sport jouit d’une grande popularité, mais il est appelé « 4X » ou « 4cross », tandis qu’aux États-Unis, le biker-cross est connu sous le nom de « mountain cross ». Malgré le fait que la durée de la course soit inférieure à une minute, le plaisir de l’action reçu par les participants et les spectateurs.
Règles du biker cross
Le biker cross à vélo implique 4 personnes. Il existe également d’autres types de biker cross, comme le super-biker cross avec 6 participants.
Cette jeune discipline du VTT est en quelque sorte proche du boarder-cross, mais en fait, elle a évolué à partir des courses de BMX, plus précisément du motocross.
Les courses se déroulent sur des parcours difficiles mais courts, avec des dénivelés et des obstacles. Avant le début de la compétition, les participants sont autorisés à se promener sur la piste pour se faire une idée de ce qui les attend. Après s’être familiarisé avec le parcours, la compétition commence. Le spectacle et le dynamisme de l’épreuve de bike-cross attirent chaque année de plus en plus de fans.
Avant le début de la compétition, tous ceux qui souhaitent concourir sont enregistrés. Après cela, ils sont autorisés à accéder aux étapes de la compétition :
- Tour de qualification. Des contre-la-montre simples sont organisés. Ceux qui obtiennent les meilleurs résultats passent à l’étape suivante. A partir des qualifiés, des groupes de 4 sont formés.
- Demi-finale de bikecross. Selon les résultats de la course, deux participants de chaque groupe passent à l’étape suivante.
Ensuite, le temps est donné pour se reposer. Après la pause, les cavaliers éliminés en demi-finale se retrouvent pour se disputer les places 5-8.
- Finales de bikecross. Des courses pour déterminer le vainqueur. Les coureurs de bikecross partent en même temps et vont dans la même direction. Le contact entre les coureurs est autorisé, mais seulement s’il n’est pas intentionnel. Dans le cas contraire, cela peut entraîner la disqualification. L’objectif principal des quatre concurrents est d’atteindre la ligne d’arrivée en premier. Si un concurrent tombe en s’attaquant au parcours, les pilotes restants n’abandonnent pas le tournoi.
Caractéristiques
- La longueur du parcours en biker-cross n’est pas supérieure à 250 mètres.
- Des pistes cyclables larges qui laissent de la place pour manœuvrer.
- Les cyclistes-crossers choisissent un parcours avec une pente modérée et des obstacles dans un décor naturel. S’il n’y a pas d’obstacles naturels, les descentes et les courbes doivent être construites artificiellement. Les montées et les descentes doivent être évitées pour que les coureurs n’aient pas à pédaler vigoureusement.
- Avant la course, il est bon de faire quelques exercices pour échauffer vos muscles.
- De bonnes capacités de réaction et de leadership et une bonne moto sont importantes pour gagner ici.
Quelle est la bonne moto pour le cycliste de cross country ?
N’importe quel vélo n’est pas bon pour la course. Pour réduire le temps d’accélération dont dépend le résultat, il est préférable de choisir un vélo robuste et agréable à l’œil, doté de certains attributs techniques :
- Un hardtail est un vélo avec une fourche rigide et sans amortisseur de roue arrière. Les cadres les plus adaptés sont ceux des Rampage, YetY et Santa Cruz jackal.
- Cadre compact avec des plumes courtes. Les plumes courtes sont un must pour les vélos de course. Ils sont mieux adaptés à la conduite difficile, fléchissent moins, transmettent mieux la puissance à la roue et permettent un meilleur contrôle de la moto lors des sauts.
- La fourche à course courte permet de construire un vélo ultra-léger.
- Les pédales de contact permettent un effet de « pédalage circulaire ».
- Les roues mesurent 26 pouces. Les débutants devraient acheter des versions bon marché de Dartmoor ou CODE et les professionnels devraient acheter Mavic.
- Pneus de direction à glissement. Les débutants ont besoin des mêmes pneus sur les deux roues, mais les professionnels peuvent expérimenter et monter différents pneus. Par exemple, un pneu avec une petite bande de roulement sur la roue avant et un pneu à clous sur la roue arrière. Les marques appropriées comprennent Cross Mark, Maxxis et Larsen TT.
- Le poids du vélo est de 12-13kg. Plus le vélo est léger, plus il est facile de passer les obstacles.
Toutes ces caractéristiques sont conçues pour améliorer la manœuvrabilité et les performances de vitesse. Il démarre rapidement, avec assurance et régularité, et il est également très stable.
Les éléments de cross country ou de cyclocross tels que les dérailleurs et les freins sont acceptables.
La compétition étant courte, vous ne devez pas emporter trop d’objets inutiles afin de ne pas augmenter le poids total. L’essentiel est de ne pas oublier les équipements de protection : casque, lunettes, genouillères et coudières. Ils permettront d’éviter les blessures en cas de chute. Les contusions et les abrasions sont fréquentes dans ce sport.
Ceux qui s’essaient au bikecross doivent être parfaitement préparés physiquement et disposer d’un vélo filigrane – la moindre confusion dans ce sport fait perdre non seulement de précieuses secondes, mais aussi de graves blessures. Mais cela n’arrête pas les amateurs de sensations fortes.
Différences par rapport aux autres styles d’équitation
Il existe plus de 10 styles de conduite, et c’est sans compter le fait que certains styles de VTT ont leurs propres sous-espèces.
Cross Country, Uphill et Biker Cross ont une saveur plus sportive et sont moins extrêmes. Le biker-cross est plus une randonnée sportive. Bien qu’elle ne soit pas non plus exempte d’extrêmes, si l’on entend par extrême quelque chose qui va au-delà de la conduite pacifique. Il convient de souligner qu’il s’agit d’un ski axé sur les résultats, de sorte que les concurrents sont préparés aux compétitions. Le street, le slopestyle, le dart-jump visent davantage à procurer des émotions agréables. Beaucoup choisissent aussi :
- Dual-slalom – descente de la montagne dans une course entre deux concurrents.
- La descente est une course en descente sur un terrain difficile.
- Course de BMX – course sur terre, comme le motocross.
- Cross-country – course de cross-country, un sport devenu olympique.
- Essais – type d’équitation difficile et coordonnée.
- Dirt – surmonter les sentiers avec une série de sauts.
La construction d’une piste pour les compétitions de 4X est beaucoup plus économique que la plupart des autres disciplines cyclistes.
Conclusion
Ceux qui aiment l’adrénaline du cyclisme sont prêts à participer à cette compétition. Le défi d’arriver le premier n’est pas facile à relever. Les pistes de bikecross sont pleines de virages dangereux et de contre-courbes. En outre, selon le règlement, les athlètes partent à quatre, et vous ne pouvez pas interférer avec le rival. Le bikercross est une forme de cyclisme dynamique et spectaculaire. Bien qu’elle n’ait pas connu un fort développement dans notre pays, ce n’est qu’une question de temps.
