Les meilleurs vélos de montagne en fonction de leur rapport qualité-prix

Les vélos tout-terrain sont l’une des catégories de véhicules à deux roues les plus populaires. La demande accrue est due à la polyvalence d’utilisation : pour le cross-country, la descente ou le tout-terrain. Les modèles varient selon qu’il s’agit d’un vélo hardtail ou d’un vélo à deux pagaies.

Il est important de bien choisir son vélo de montagne. Le rapport qualité-prix est souvent un facteur décisif, mais il faut aussi tenir compte des performances du modèle en question, du style de conduite et de la physiologie du cycliste. Nous avons établi notre classement des vélos de montagne en nous basant sur les déclarations des fabricants, les avis des propriétaires et les conseils d’experts.

Caractéristiques du choix du vélo de montagne

Quel est donc le facteur décisif pour choisir le bon vélo ? Ici, nous entendons les conversations des pédaleurs et constatons que la plupart des gens ne regardent que le design, la couleur, le nombre de vitesses et l’état des pneus et que seuls quelques vélos sont adaptés à la taille.

La taille est la première chose que vous devez examiner lorsque vous choisissez un vélo. Les fabricants de bicyclettes ont déjà conçu des tableaux qui permettent de vous guider en fonction de la taille du cycliste ou de la longueur de sa jambe. Mais cela ne signifie pas que vous pouvez mesurer votre taille et la longueur intérieure de vos cuisses (des pieds nus à l’entrejambe) et trouver le vélo parfait pour votre taille. Vous devez encore vous asseoir dessus pour évaluer le degré de confort. N’oubliez pas qu’un bon ajustement est essentiel pour un corset musculo-squelettique sain.

Le matériau du cadre est un autre critère de sélection à ne pas négliger. Elle détermine la résistance du produit, son poids et son coût. Aujourd’hui, les cadres sont fabriqués en acier, en aluminium, en titane et en fibre de carbone. Le choix du matériau le plus approprié pour le vélo dépend des besoins individuels du cycliste, de l’environnement dans lequel le vélo est utilisé et de sa situation financière. Les cadres en carbone sont de loin les plus solides et les plus légers possibles, mais ce gain est compensé par un inconvénient majeur, le coût.

Les roues sont un critère de sélection important. Un diamètre courant est de 26 pouces. Presque tous les VTT sont équipés de ces roues. L’augmentation de la taille des roues de votre VTT peut être obtenue en montant des pneus plus fermes. Valeurs recommandées :

• Les cyclistes plus grands devraient acheter un vélo avec des roues de 28 pouces ou un niner de 29 pouces.
• Les adolescents devraient envisager des vélos de montagne avec des jantes de 20 à 24 pouces.
• Les bicyclettes avec des roues de 20 pouces sont utilisées pour le cyclisme.

En ce qui concerne le matériau, les jantes en aluminium double sont les meilleures. Les pneus de vélo de montagne doivent avoir une bande de roulement prononcée pour assurer la meilleure adhérence.

Amortissement – ce critère ne doit pas être négligé lorsqu’il s’agit de VTT. De bons amortisseurs atténuent les chocs et réduisent les forces exercées sur le cadre du vélo. Il existe quelques types de vélos de montagne différents selon le type d’amortisseurs dont vous disposez :

• Hardtail. Catégorie courante de bicyclette dotée d’une « queue » rigide et d’une fourche à absorption de chocs. Cette configuration réduit considérablement l’impact des vibrations sur les mains.
• Suspension double. Cet ensemble comporte un amortissement des roues avant et arrière. Les softtails avec une course minimale du tube de selle sont également courants.
• Rigide. Ce n’est pas le bon choix pour un vélo de montagne. La suspension n’est pas incluse dans la version de base du vélo et, par conséquent, ces cadres sont souvent utilisés pour les essais uniquement.

Si vous optez pour un vélo doté d’une fourche avant choquée, vous devrez prêter attention au débattement qu’elle offre, c’est-à-dire à la hauteur des obstacles qu’elle peut facilement  » avaler « . Plus le trajet est difficile, plus le chiffre doit être élevé.

freins – il est difficile d’imaginer un bon vélo de montagne avec de mauvais freins. Les vélos de montagne sont conçus avec un système d’arrêt fiable qui doit fonctionner avec précision et sans défaillance. Les vélos de montagne peuvent être équipés :

• freins sur jantes (avec patins) ;
• freins à disque.

Les freins à disque sont soit mécaniques, soit hydrauliques. Ces derniers sont les plus préférables en raison de leur fiabilité et de leur réactivité, mais en même temps, les systèmes hydrauliques sont difficiles à réparer et coûteux.

Transmission : C’est le reflet direct de la façon dont les vélos de montagne sont utilisés. Plus il y a de vitesses, plus le cycliste a de possibilités de s’adapter aux changements de terrain. Les critères suivants peuvent être utilisés comme guide :

• Le nombre optimal d’engrenages est d’au moins 21.
• Pour les vélos de descente et certaines autres disciplines, le nombre de vitesses n’est pas le facteur décisif.
• Les vélos de triathlon peuvent n’avoir qu’un seul pignon fixe.

Plus le changement de vitesse est exigeant, plus la classe de transmission doit être élevée.

Les 10 meilleurs vélos de montagne pour 2021

Les vélos tout-terrain ne se limitent pas aux pentes raides, aux surfaces rocheuses, aux rues des villes, aux chemins forestiers et aux routes de campagne. Conscients des besoins des cyclistes, les fabricants proposent non seulement des modèles performants, mais aussi des vélos élégants et suffisamment agiles pour vous permettre de vous déplacer en ville et sur d’autres sentiers.

Nous avons rassemblé les meilleurs vélos de montagne du marché russe pour vous présenter le vélo de montagne de l’année 2021.

Chalenger Genesis

Notre classement commence avec le Chalenger Genesis, un modèle à deux suspensions avec un cadre en acier très résistant et un guidon puissant. Une fourche qui absorbe les chocs. Elle est équipée de freins à disque mécaniques, d’une transmission fiable à 18 vitesses et d’une suspension qui lui confère confiance et maniabilité sur la route.

Les avantages du modèle :

• bonne aptitude au cross-country ;
• un design accrocheur ;
• excellente réponse au freinage ;
• coût raisonnable ;
• des roues puissantes avec une bande de roulement bien définie pour une adhérence maximale au sol.

les inconvénients du modèle :

• Qualité de construction relativement médiocre (certains propriétaires ont eu des problèmes) ;
• une rigidité insuffisante des jantes ;
• des pédales en plastique, ce qui n’est pas du tout réfléchi pour les vélos de montagne.

Coût approximatif – 11 000 roubles.

Corto Cliff

Poursuit la notation des vélos de montagne Corto Cliff – un modèle avec des roues de 26 pouces et un cadre solide en aluminium. Le design est bien pensé jusque dans les moindres détails – le cycliste se sentira à l’aise en selle même après quelques dizaines de kilomètres. L’équipement Shimano assure un changement de vitesse sans faille, tandis que les freins Promax et les pneus Kenda assurent un arrêt sur demande.

Avantages :

• Haute qualité de fabrication ;
• réparation et entretien faciles ;
• possibilité d’utilisation sur n’importe quelle route ;
• la fiabilité de la construction et de ses mécanismes.

Inconvénients du modèle :

• l’absence d’une botte dans l’ensemble ;
• qualité douteuse du revêtement des poignées.

Le coût approximatif est de 22 000 roubles.

Merida Crossway 300

Un autre vélo de montagne qui mérite votre attention. Il s’agit d’un modèle hybride, qui va au-delà de la catégorie budgétaire. Ce vélo a trouvé ses admirateurs parmi les athlètes professionnels – il est souvent utilisé pour affiner les compétences de conduite agressive ou de glisse sur l’autoroute. La suspension du vélo est de premier ordre avec des freins Tektro Vela, une manette Shimano Deore Alivia et une fourche SR Suntour NCX-D-LO-700C à absorption de chocs avec une longueur de jambe de 63 mm. Les pneus Merida Speed 40 Reflex combinés à une jante double assurent des performances tout-terrain sur des terrains particulièrement difficiles. Considérée comme l’une des plus belles motos sportives du moment.

Avantages du modèle :

• Équipement technique de qualité sportive ;
• amortissement amélioré ;
• conception légère du cadre ;
• Transmission à 27 vitesses, qui vous permet de choisir le meilleur mode pour un terrain particulier.

Inconvénients du modèle :

• Aucun propriétaire n’a noté les qualités négatives de la moto.

Le coût approximatif est de 45 000 roubles.

Merida Crossway 20 MD

Encore une fois, un modèle hybride d’un constructeur assez connu. Lors du développement, l’accent a été mis sur la sécurité et la facilité d’utilisation du vélo. Cette conception offre une tige de selle à absorption de chocs, qui absorbe efficacement les chocs et les petites vibrations. Ce n’est pas une mauvaise option pour les amateurs de tout-terrain qui doivent se rendre sur des sentiers difficiles en empruntant des routes plates ordinaires.

Avantages du modèle :

• position de conduite confortable ;
• transmission efficace avec 24 vitesses ;
• qualité de fabrication ;
• extérieur élégant.

Inconvénients du modèle :

• Pièces jointes d’entrée de gamme.

Coût approximatif – 32 000 roubles.

Corto Clori

Nous poursuivons notre top dix Corto Clori – un modèle spectaculaire pour les cyclistes de charme. L’ensemble complet initial prévoit la présence de freins Tektro Drako et d’une fourche sportive souple SR Suntour SF13-XCT-V3. Elle est tout à fait suffisante pour rouler confortablement en ville, se promener sur les chemins forestiers et surmonter les doux hors-pistes. Ce n’est pas une mauvaise version pour les athlètes qui se maintiennent en forme.

Avantages du modèle :

• excellente capacité de franchissement ;
• la similitude avec les modèles professionnels ;
• Freins fiables de 160 mm ;
• transmission avec 24 modes.

Inconvénients du modèle :

• n’ont pas été identifiés pour le moment.

Le coût approximatif est de 27 000 roubles.

Stark Goliath

Un modèle qui ne manquera pas d’attirer votre attention. Une sorte de moyen terme entre le classique et le BMX. Il sera bon pour le vélo-cross extrême. Un vélo de haut niveau dans la catégorie non professionnelle. Avec une solide fourche suspendue semi-professionnelle à pas de 160 mm et des freins Avid DB3 sport sur les roues avant et arrière.

Avantages du modèle :

• faible poids ;
• cadre fiable et durable ;
• Polyvalence (convient aux cavaliers débutants et expérimentés).

Inconvénients :

• le manque de fiabilité de la voiture.

Le coût approximatif est de 60 000 roubles.

Merida Juiliet 6. 40-D

Poursuit le classement des meilleurs VTT modèle VTT femme avec des suspensions Shimano Altus, qui, bien que loin de la perfection de référence, peuvent donner une longueur d’avance à des équipements plus complets. La conception est capable de supporter des charges importantes et de fonctionner dans des conditions tout-terrain difficiles. Lorsqu’il s’agit de routes pavées plates, le Merida Juiliet 6.40-D fait preuve d’une conduite superbement souple et d’un confort accru.

Avantages du modèle :

• une réactivité et une maniabilité exceptionnelles ;
• course médiane optimale de la fourche de 100 mm
• disponibilité de 27 modes de vitesse ;
• freins fiables (disque hydraulique) ;
• un design impressionnant.

Inconvénients du modèle :

• Jusqu’à présent, ils n’ont pas été identifiés.

Coût approximatif – 36 000 roubles.

Stels Miss 6000 V26

Un autre modèle de vélo de montagne pour femmes, que nous avons décidé d’inclure dans notre classement. Le fabricant national propose une conception assez simple et fiable, qui s’intégrera de manière spectaculaire dans le paysage urbain, et ne sera pas moins spectaculaire sur fond de terrain accidenté. La construction est assez bonne, si vous ne vous concentrez pas sur les petites nuances. Les propriétaires notent la mauvaise qualité des interrupteurs.

Avantages du modèle :

• Un design mignon ;
• bonne manipulation ;
• coût raisonnable.

Inconvénients du modèle :

• la lourdeur du vélo ;
• les auvents sont de mauvaise qualité.

Coût approximatif – 16 000 roubles.

Disque Apache 2.0 avant

Le modèle Walking peut (avec un peu d’exagération, cependant) être considéré comme un vélo de montagne, car il a fait ses preuves dans des conditions de tout-terrain léger. La fourche à suspension SR Suntour XCT atténue les petites bosses de la route. Un petit détail à noter ici : avec un petit réglage (changer le ressort pour un plus rigide), vous pouvez prendre d’assaut les bosses et les pentes raides. Les manettes Shimano Tourey dans le jeu de base ne sont pas remarquables pour une bonne construction, selon les commentaires des propriétaires.

Les qualités du modèle :

• un design élégant ;
• selle confortable ;
• cadre robuste ;
• Freins réactifs (mécanique à disques).

Inconvénients du modèle :

• usure rapide des dérailleurs.

Coût approximatif – 18 000 roubles.

Cube Aim 26

Complète notre liste de VTT dignes représentants de la famille des bicyclettes, adaptés à la conduite en ville et aux terrains accidentés. Le kit complet de base fournit un éclairage avant et arrière – les phares sont alimentés par un moyeu à dynamo, qui se charge au fur et à mesure que vous roulez. Un avantage évident est la fourche à pas de 100 mm, qui amortit bien les chocs et tient à distance les petits obstacles. Les roues à double jante de 26 pouces et les pneus Schwable Black Jack vous permettent de faire du hors-piste et d’explorer de nouveaux sentiers.

Les avantages du modèle :

• ajustement confortable ;
• conception ergonomique ;
• le débattement optimal de la fourche.

Inconvénients du modèle :

• non trouvé pour le moment.

Le coût approximatif est de 27 000 roubles.

Quel vélo de montagne choisir ?

Décider d’acheter un vélo particulier n’est pas si facile, surtout lorsque l’on commence tout juste à découvrir le monde des vélos de montagne – trop de variété de modèles et de paramètres pour évaluer leurs caractéristiques. Nous n’allons pas donner de conseils aux pros ; ils savent exactement ce dont vous avez besoin dans votre vélo. Nous ne donnerons que quelques conseils à ceux qui vont acheter leur premier vélo de montagne :

• Polyvalence – de sorte que l’on puisse travailler aussi bien en ville que sur les sentiers forestiers.
• Prix. Il n’est pas nécessaire d’acheter un vélo coûteux, sauf si vous participez à des compétitions internationales. Des modèles hautement personnalisables avec des accessoires de premier ordre adaptés aux professionnels.
• Entretien facile.
• Freins, suspension et transmission d’excellente qualité.
• Design – un vélo doit plaire à son propriétaire.
• Équipement complémentaire.

Si vous venez de rejoindre les conquérants du tout-terrain, prêtez attention aux produits de Forward et Stels, représentés par des modèles économiques de construction solide. En termes de qualité, certaines copies ne sont pas inférieures à leurs homologues étrangers coûteux.

Conclusion .

Pour résumer, nous aimerions vous rappeler que le meilleur vélo de montagne – c’est une combinaison d’endurance, de fiabilité et de confort. Trouver un fidèle compagnon de fer n’est pas facile, mais ce processus de recherche et d’analyse du marché vaut le plaisir que vous éprouvez lors des premiers kilomètres.