Les vélos Marin ne se trouvent pas souvent dans les magasins de vélos, comme les produits MTR. Néanmoins, l’entreprise mérite l’attention des clients potentiels. Le fait est que la marque Marin est considérée comme l’un des fabricants de vélos de course les plus avancés.
Et aujourd’hui, nous allons découvrir quel est le secret du succès de l’entreprise, qui produit suffisamment de vélos de haute qualité pour la ville, de hardtails et d’autres échantillons de transport à deux roues.
Histoire de la marque Marin
De retour aux États-Unis, en Californie dans les années 70. L’histoire de nombreuses marques de cyclisme a commencé à cette époque, lorsque les vélos de montagne sont devenus extrêmement populaires. Le territoire du comté de Marin (Californie) était le mieux adapté au freeride – le terrain permettait d’organiser des compétitions sportives dans plusieurs disciplines à la fois. À propos, l’Amérique est le pays producteur non seulement des vélos Marin, mais aussi d’autres modèles populaires (par exemple, Hammer).
En 1986, une autre entreprise est passée maître dans la production de vélos de montagne. À l’époque, elle s’appelait Marin Mountain Bikes. Ce nom n’est pas surprenant, car nous discutons de la marque a commencé son histoire comme un fabricant exclusivement de modèles de montagne. À vrai dire, les développeurs et les ingénieurs ont réussi plus que leurs concurrents dans ce domaine.
Le temps a passé, et un an après l’ouverture, le premier VTT Marin est sorti de la chaîne de montage. Le résultat était si bon qu’il a été demandé par les coureurs dès le début. De plus, de nombreux magazines cyclistes populaires de l’époque ont reconnu les produits Marin comme les meilleurs de leur segment. Ainsi, la jeune marque, après avoir mis le cap sur le succès, a poursuivi sa route, remportant au passage de nombreux prix et récompenses dans le monde du cyclisme.
Les concepteurs des bicyclettes Marin ont travaillé intensivement pour améliorer leurs produits – tout le monde est bien conscient que les concurrents ne somnolent pas et travaillent constamment pour offrir aux consommateurs quelque chose de nouveau et d’unique. C’est ainsi que Marin, 7 ans après son ouverture, fait une percée dans l’industrie du vélo avec ses vélos agiles à double suspension. Les vélos à suspension intégrale étaient une nouveauté pour les cyclistes de l’époque. Certains experts estiment que c’est cette innovation qui a donné naissance à la technologie qui est à l’origine des vélos à deux pagaies d’aujourd’hui.
En 2001, la société a changé de nom et est devenue Marin Bikes. Des vélos de route et de ville ont été ajoutés à la gamme – et l’ancien nom n’était donc pas pertinent et quelque peu intimidant pour les clients potentiels.
Un an plus tard, un bi-pode unique doté de la suspension brevetée Quard, qui se distingue des modèles concurrents non seulement par sa fonction, mais aussi par son apparence, est lancé dans les magasins. La suspension a été conçue en tenant compte de la diversité des terrains. Cette technologie unique a pour but d’augmenter l’efficacité et de compenser les effets de l’amortissement arrière sur le pédalage.
En 2004, Marin a présenté les premiers vélos extrêmes à un public plus large. Les produits ne sont pas devenus populaires parmi les fans de stunt et de hard riding, mais ont tout de même trouvé leurs admirateurs.
Marin : aujourd’hui
Aujourd’hui encore, l’équipe américaine ne cesse d’étonner les cyclistes par sa technologie innovante et ses solutions d’ingénierie ingénieuses. De nombreux prix décernés par des magazines cyclistes et des communautés populaires en sont la preuve. À ce jour, le fabricant est prêt à proposer aux acheteurs potentiels près d’une centaine de modèles de bicyclettes, parmi lesquels des modèles pour femmes, enfants et adolescents, de montagne et urbains, de route et hybrides.
Les produits de la marque sont vendus avec succès dans 47 pays. Des avions cargo quittent les Amériques avec des modèles soigneusement emballés pour diverses disciplines du cyclisme sportif. Chaque année, Marin produit environ 50 000 deux-roues. Soit dit en passant, ce n’est pas le rendement le plus élevé pour une telle entreprise de cyclisme. Mais d’un autre côté, chaque vélo Marin est synonyme de fiabilité, d’endurance et d’efficacité.
Caractéristiques
Nous avons déjà mentionné une technologie unique brevetée par Marin – la suspension Quard, qui augmente l’efficacité du vélo et optimise la suspension arrière. Mais ce n’est pas tout : l’arsenal de l’entreprise comporte d’autres solutions techniques qui permettent aux vélos Marin de se démarquer de la concurrence. Ce sont :
- La suspension déjà marquée de Quard. Au début, la suspension brevetée semblait un peu comique, mais aujourd’hui, la conception a subi une transformation notable, le centre de gravité et l’essieu étant désormais déplacés de manière à amortir au maximum les vibrations. La suspension Quard remplit une autre fonction importante : elle réduit la zone de travail de l’amortisseur et rend les dimensions de l’équipement compactes.
- La technologie Tri Burner triangulaire augmente la rigidité du cadre et de l’ensemble de la structure. Ce résultat est obtenu grâce à l’utilisation de matériaux et de procédés de fusion spéciaux.
- La technologie de moulage multicouche Edge 3 – Une solution qui contribue à la solidité structurelle du vélo sans en sacrifier le poids. La technologie à triple battement réduit également le poids du modèle sans compromettre sa durabilité.
Dans le catalogue de la marque, il y a pas mal de modèles montés sur des cadres en carbone. On pourrait penser que la fibre de carbone n’est plus une surprise aujourd’hui, mais ce n’est pas si simple. Marin ajoute un matériau innovant, le CRX, qui absorbe encore mieux les vibrations, réduit le poids du modèle déjà léger, et augmente aussi sensiblement la résistance de la structure. Les cadres de vélo Marin sont uniquement fabriqués en carbone haut module.
Variétés de bicyclettes
Depuis sa création, l’entreprise a considérablement élargi sa gamme de produits. Si, au départ, Marin était un fabricant de vélos de montagne, aujourd’hui, le catalogue s’est enrichi d’échantillons :
- des vélos de montagne et des vélos de route ;
- modèles de ville ;
- les vélos hybrides ;
- les vélos pour enfants et adolescents.
Les vélos de descente se déclinent en hardtails et en vélos à double suspension. Les conceptions de ces deux modifications font l’objet d’un développement intensif au sein de l’entreprise. Les hardtails se distinguent par leur design minimaliste et la géométrie originale de leur cadre. Les nouveaux modèles sont disponibles sur des roues de 27,5 pouces. Il existe également des nainers dans le catalogue.
Ce que Marin n’a pas dans son catalogue, ce sont de véritables modèles d’autoroute. Mais le client potentiel peut prêter attention aux modèles de la série Beyond Road – il s’agit de bicyclettes équipées d’une fourche rigide, de freins à disque hydrauliques et de pneus à bande de roulement tout-terrain qui traversent avec assurance les terrains de cross-country. L’élément distinctif est la géométrie du cadre pour la route. En fait, il s’agit de machines polyvalentes qui font preuve d’une excellente mobilité tout-terrain et d’une grande maniabilité sur l’asphalte, les sols meubles et les chemins forestiers.
La catégorie des vélos de ville se compose de modèles destinés à la conduite rapide et de modèles de loisirs. Pour les plus actifs, il existe des hardtails fitness, qui peuvent être utilisés tous les jours dans les parcs et sur les pistes cyclables aménagées. Les modèles récréatifs présentent une géométrie de cadre appropriée et un ensemble classique.
Il n’existe que quelques modèles hybrides dans le catalogue Marin. Ils ont beaucoup de points communs avec les vélos de la série Beyond Road : la même géométrie et un design similaire. Ils ne diffèrent que par quelques caractéristiques de conception qui rapprochent la nature des vélos des modèles hybrides.
En ce qui concerne le transport des jeunes cyclistes, les développeurs de Marin tiennent à préparer les enfants à la conquête du tout-terrain dès leur plus jeune âge. Il est impossible de ne pas trouver de modèles économiques dans le catalogue. Tous les modèles pour enfants sont équipés de fourches à absorption de chocs et de transmissions à plusieurs vitesses.
Top modèles
Le fabricant se concentre sur la production de vélos de haute performance conçus pour les athlètes et les coureurs professionnels. Cependant, il existe dans la gamme plusieurs motos économiques qui sont recherchées par les consommateurs nationaux. Jetez un coup d’œil aux caractéristiques de certains de ces modèles :
- Marin Bolinas Ridge. Une option valable pour les cavaliers débutants avec beaucoup de potentiel. Le modèle est équipé de l’équipement d’entrée de gamme de Shiman. Le cadre est fabriqué en alliage d’aluminium 6061 durable, la fourche suspendue est fabriquée par SR Suntour. Les freins sont des disques mécaniques. Les amateurs de loisirs actifs et de conduite dynamique apprécieront certainement ce modèle.
- Marin Bobcat Trail 4. Ce vélo est destiné aux utilisateurs plus avancés qui ne peuvent se contenter d’une simple fourche et de freins mécaniques. Le vélo est équipé de roues de 27,5 pouces à bande de roulement agressive (pneus Schwalbe) et d’un cadre en aluminium. Il est doté de freins puissants et d’une transmission réactive de Shimano. Pour ceux qui aiment se promener occasionnellement dans les bois ou faire un peu de sport.
- Marin Stinson. Un autre modèle économique du fabricant américain. Il s’agit d’un vélo pour femmes, dont le design a été conçu en tenant compte des caractéristiques anatomiques. La géométrie du cadre présente un tube supérieur légèrement abaissé. La fourche filetée avec 63 mm de débattement n’est pas de la plus haute qualité, mais ses caractéristiques sont suffisantes pour amortir les vibrations sur de nombreux obstacles. Ce modèle est équipé de freins V-brake.
- Marin Four Corners. De nombreux utilisateurs considèrent qu’il s’agit de la meilleure option pour les vélos de route. Excellente aptitude au cross-country du vélo – le mérite du cadre et de la fourche, conçus sur une technologie unique et brevetée, des roues de 27,5 pouces avec des pneus agressifs et un cadre léger. Ce vélo est une option solide pour les randonneurs et les amateurs de plein air.
- Marin Presidio. Un modèle hybride qui peut être utilisé tous les jours en ville et sur la route. Sa fourche en chrome-molybdène est en aluminium avec un cadre rigide en aluminium. Les freins à disque hydrauliques assurent une manipulation sûre et fiable. L’attention est également attirée par les roues, qui présentent un diamètre de pneu anti-crevaison de 28″. Le vélo est équipé de pédales à plateforme et il y a une protection partielle de la chaîne contre la saleté.
Si vous recherchez un vélo sûr et léger pour les enfants, découvrez le Marin Hidden Canyon 20. Vélo léger pour enfants avec transmission à 7 vitesses, construit sur un cadre en aluminium. Son design attrayant ne manquera pas de séduire les jeunes cavaliers qui ont confiance en leur selle.
Suggestions
Malgré le fait que les produits de la société américaine ne peuvent pas être qualifiés de budget, la demande de vélos Marin est en constante augmentation. Dans cette optique, il est devenu nécessaire de définir certains critères pour aider les clients à faire le bon choix et à ne jamais regretter leur achat :
- Choisissez un vendeur de confiance. Le marché des produits de contrefaçon se développe rapidement, de sorte qu’un acheteur inexpérimenté a toujours une chance de tomber sur un faux produit (même s’il est de bonne qualité). Achetez votre vélo là où le concessionnaire peut vous fournir les documents nécessaires et une garantie de qualité.
- Décidez du type de vélo que vous achetez. Il n’est pas utile d’acheter un excellent VTT de cross-country pour rouler en ville, mais simplement un bon hybride.
- Faites de votre mieux pour trouver le maximum d’informations sur le vélo que vous recherchez. Spécifications des vélos, critiques, propriétaires de vélos, critiques vidéo, etc. – Cela vous aidera à vous préparer à d’éventuels problèmes, comme c’est le cas pour presque toutes les motos.
D’ailleurs, à en juger par les avis des propriétaires de vélos Marin, il n’y a aucune nuance particulière. En d’autres termes, il s’agit de vélos quasi parfaits, que les utilisateurs ordinaires et les athlètes professionnels apprécieront.
Conclusion
Aujourd’hui, les vélos Marin occupent à juste titre la première place dans le segment des vélos de montagne. Le constructeur ne se repose pas sur ses lauriers, proposant à ses clients potentiels des modèles de plus en plus évolués, très polyvalents et endurants.