L’homme rêve de voler depuis les temps anciens. La bicyclette, qui est propulsée par une paire de pédales, a été la première à remplacer l’absence d’ailes. Des siècles ont passé des modèles primitifs aux modèles modernes. Le levier sur lequel appuie le pied du cycliste a changé au point d’être méconnaissable. Plateformes, inclinaisons, marcheurs, vélos de route – il en existe une douzaine de types sur le marché aujourd’hui. Chacune d’entre elles possède ses propres caractéristiques et particularités. Pour rendre ce moyen de transport intéressant et confortable, il faut savoir comment prendre les pédales pour le vélo.
Conception des pédales de bicyclette
Un vélo vous permet de parcourir de plus longues distances, de participer à des événements sportifs et d’établir de nouveaux records. C’est un plaisir de rouler, à condition que le véhicule soit doté d’un siège confortable et d’un guidon solide. Mais ce n’est pas suffisant. Il est nécessaire de choisir des pédales confortables et de connaître leur structure.
La transmission est composée d’un boîtier qui est monté sur un essieu rotatif avec des roulements.
- Boîtier. La partie principale du mécanisme, sur laquelle repose le pied du cycliste, assure tout le travail de pédalage. Le matériau, la forme, la couleur et le design de la carrosserie sont choisis par les fabricants.
- Axe fileté. Un dispositif raccourci ou allongé est vissé dans la manivelle et assure la rotation de la roue arrière par l’intermédiaire de la chaîne. La longueur de l’essieu dépend du fabricant et détermine le poids de la pièce. Deux fils symétriques sont identifiés par des lettres latines : L pour la main gauche et R pour la main droite.
- Roulements. Ils permettent la libre rotation du corps autour de l’axe. Il peut s’agir de roulements industriels (les plus fiables), de roulements en vrac, de roulements à cage.
- Les cadres (généralement en aluminium) présentent différents types de surplombs. L’élément décoratif est intégré aux ensembles de pédales.
- Cataphote. Utilisé dans les modèles récréatifs comme réflecteur sur la route.
- Pointes (intégrées ou variables). L’attache fixe la semelle de la chaussure à l’enveloppe. Les pédales variables sont dotées d’un filetage qui peut être utilisé pour régler la hauteur de la pointe.
- Vis de fixation. Relie l’enveloppe au cadre. Une option, que l’on ne trouve que sur les modèles pliants.
Fait amusant
Les Européens sont convaincus : Carl Drez, baron allemand et célèbre inventeur, conçoit la première bicyclette (1817). Cependant, l’appareil n’avait pas de pédales, et le cycliste devait compenser cela avec ses jambes. L’invention a même été appelée le « secoueur d’os ». Selon la version russe, l’invention de la bicyclette revient à l’artisan Yefim Artamonov de l’Oural, qui a fabriqué une construction à deux roues en 1800.
L’affirmation selon laquelle les premières pédales sur la roue avant ont été inventées par l’Allemand Milius (1845) a été remise en question. Les historiens ont prouvé que le droit d’auteur appartient à Léonard de Vinci. Au 15e siècle, l’artiste et concepteur de génie italien a réalisé le dessin d’un véhicule avec un volant, des roues, une chaîne et des étoiles. Le dessin original et la bicyclette en bois à pédales électriques, basée sur le dessin, se trouvent au Musée des sciences de Boston. Le professeur Augusto Marinone a confirmé l’authenticité du document. Bien que l’on pense que les pédales ont été données au monde par le forgeron écossais C. Macmillan (1840).
Variétés
Les pédales de bicyclette peuvent être chères ou bon marché, professionnelles ou faciles. Trois catégories sont définies : qualité de fabrication, style de conduite, type de chaussure (sans fixation, compatible avec des chaussures de cyclisme spécifiques, combiné). Chaque groupe est représenté par des variétés qui ont leurs propres caractéristiques.
| Type | Caractéristiques |
|---|---|
| Touring | Aspect standard en plastique Les pédales se fendent lorsqu’elles sont utilisées pendant de longues périodes. |
| Pliant | La version poussette se caractérise par un design compact et robuste. Les pédales se glissent et se fixent sur le côté du vélo. |
| Contact | Lors du choix des pédales pour les compétitions de longue distance, les athlètes utilisent des contacts (SPD ou Look) Il est plus facile de se tenir sur des appareils à deux côtés si vous n’avez pas le temps de vous engager sur les pédales au début de la randonnée. |
| Semi-flexible | Une variante de la boîte à pédales est destinée aux pistes de sport et aux promenades en ville. La fixation ne se fait que sur un côté de la surface de la pédale. |
| Autoroute | Les pédales à monture rigide sont utilisées sur les vélos de route. La conception du pied permet de le maintenir en place en toute sécurité On utilise des chaussures spéciales avec des crampons et sans semelle. |
| Toclips | Le « frère » des dispositifs de contact n’a pas d’attaches, qui ont remplacé les sangles. La charge est sur la plate-forme Le modèle est confortable pour une utilisation normale, mais ne convient pas aux personnes ayant de grands pieds. |
| Plateformes (ou « stompboxes ») | Le modèle est conçu pour une charge plus élevée lors de la conduite sur des terrains montagneux. Pédales de vélo de montagne pour les styles de conduite agressifs Fabriqué en acier ou en titane |
Dimensions de la pédale
Les tailles de pédale standard et large doivent être adaptées à la manivelle. Les modèles City (marche) sont montés en usine. Les pédales indiquent une taille 9/16″ ou 1/2″ qui s’applique à tous les vélos. Il n’y a pas de lien avec la chaussure du cycliste sur les tuklips. La pédale choisie doit correspondre à la taille du pied.
Le corps est large, ce qui permet d’augmenter la surface de contact entre les pieds et les pédales. Avec le modèle de contact, la chaussure de cyclisme est fixée au boîtier et s’adapte parfaitement au pied. Certains cyclistes préfèrent pédaler une taille au-dessus pour que leurs pieds ne les gênent pas. Ils permettent de sélectionner la taille des pédales. Les plateformes pour enfants sont plus petites pour s’adapter au pied de l’enfant.
Matériaux et couleurs des pédales
Ces composants clés du vélo sont constamment exposés à des forces plus importantes : poids du cycliste, couple, surcharge lors des sauts et des figures, et impact en cas de chute du cycliste. C’est pourquoi les pédales sont fabriquées avec une marge de sécurité optimale, obtenue grâce à l’utilisation de différents matériaux.
L’essieu est fabriqué en métal dur. Le châssis, autrefois composé de tubes caoutchoutés et de plaques métalliques, est désormais réalisé en plastique et en alliage d’aluminium (pour les vélos d’entrée et de milieu de gamme). Sur les « vélos sérieux », il y a des plates-formes en métal. Les clips sont également faits de plastique ou de métal et de lanières de cuir ou de nylon. Pour éviter que les pieds du cycliste ne glissent, des patins en caoutchouc sont installés. Les pédales Contact ont un axe en chrome-molybdène qui intègre des éléments réfléchissant la lumière. Les pédales des vélos de montagne, conçus pour une conduite agressive, sont en acier ou en titane.
Le choix du cycliste moderne dépend de sa préférence esthétique. C’est pourquoi les fabricants essaient d’accentuer le design des pédales avec des couleurs rouges, jaunes et vertes et des incrustations colorées. Les modèles Wellgo, par exemple, utilisent une finition noire, blanche ou mate. Les pédales sont souvent marquées d’une étiquette d’entreprise lumineuse. Le degré de fixation des taquets est déterminé par le jeu de couleurs :
- rouge – les pointes les plus dures, utilisées pour maximiser les efforts des athlètes professionnels ;
- bleu – 2 degrés de décalage des jambes (pour une conduite confortable) ;
- jaune – 6 degrés de dérapage (idéal pour les débutants et les coureurs récréatifs).
Comment choisir
Les modèles modernes sont fabriqués selon le principe suivant : durée de vie maximale, fiabilité, coûts de réparation minimaux. Les conseils des professionnels peuvent aider à répondre à la question : comment choisir des pédales pour votre vélo avec une durabilité optimale.
- Décidez de l’usage que vous voulez faire de votre vélo.
Les pédales en plastique sont destinées aux déplacements en ville. Les pédales de contact sans plateforme nécessitent des chaussures spéciales et sont utilisées en cross country. Les modèles dotés de pointes puissantes sur la plate-forme conviennent aux randonnées extrêmes. Les pédales d’usage général doivent comprendre des plateformes en métal et en composite.
Une plateforme en composite est adaptée à la conduite quotidienne. Un produit polymère se caractérise par une longue durée de vie, un faible poids et un prix abordable. Par exemple, les pédales TREK peuvent résister à cinq saisons d’utilisation.
- Choisissez le bon matériau.
Il est préférable que vos pédales soient en métal (titane, acier, aluminium). Les constructions en plastique se cassent souvent au moment le plus inopportun. Les unités en aluminium peuvent supporter des charges plus élevées et ne subissent pas de chocs.
- Exigences pour l’essieu.
L’élément principal des pédales doit être en acier chromé. Même les vélos de qualité professionnelle les plus chers utilisent cette pièce. Le métal ou le plastique normal convient pour les modèles d’enfants ou d’adolescents.
- Options de roulement.
Les assemblages en vrac sont utilisés sur des vélos simples qui ne sont pas adaptés aux cycles agressifs ou aux applications haute pression. Le deuxième type (wash) est fabriqué à l’aide d’une technologie spéciale : il est résistant aux dommages mécaniques et est utilisé dans les pédales haut de gamme.
- Soulagement.
Les modèles à pointes protègent les jambes du cycliste contre le glissement, réduisent le risque de chute et assurent la sécurité du cycliste.
- réflecteur monté.
Préférez les modèles dotés d’un dispositif réfléchissant. Cela permet d’éviter les accidents sur les routes sombres. Les conducteurs derrière eux peuvent voir immédiatement le cycliste.
- Vérifiez la sécurité de l’engagement et du désengagement.
Les taquets doivent être montés sur les pédales, et non sur la chaussure, et doivent correspondre exactement aux bornes. Tenez compte de la couleur des crampons lors de vos achats.
- Achetez des chaussures de vélo qui sont compatibles avec les pédales.
Les chaussures de contact doivent avoir des trous correspondant au type de crampons. Les fixations et les pédales compatibles sont souvent vendues ensemble. Mais vous pouvez aussi les acheter séparément au cas où ils seraient remplacés par l’usure.
Modèles populaires
Wellgo B087
Les experts ont identifié les meilleurs modèles de pédales et leurs caractéristiques sont présentées dans le tableau.
| Modèle | Caractéristiques | Prix moyen (RUR) |
|---|---|---|
| Wellgo B123 | Une option bon marché pour le conducteur de tous les jours. Large plate-forme en matière plastique Des pointes robustes qui maintiennent le pied du cycliste en place. Roulements en vrac Axe robuste en métal chromé |
550 |
| Wellgo B197 | Forme du coussinet redessinée Le corps robuste ne glisse pas lorsqu’il est mouillé et s’accroche fermement à la semelle de la chaussure. Faible usure des taquets Montage facile (une clé de 6 peut être utilisée) |
650 |
| LU-313 | Corps en aluminium Pédales robustes et larges Noyau en chrome-molybdène pour assurer l’intégrité structurelle en cas de chocs ou de sauts. Supporte un poids considérable du cavalier (120 kg ou plus) |
1300 |
| Randonnée BBB | Conçu pour une utilisation intensive en ville et en randonnée Roulements hybrides Axe fraisé en acier au chrome-molybdène Réflecteurs montés Un design saisissant |
1500 |
| Wellgo B087 | Grandes dimensions Dispositif robuste Plate-forme en aluminium avec protubérances moulées Axe de haute qualité Pointes interchangeables |
2400 |
| Wellgo LU-A52 | Convient aux sports extrêmes Il y a huit pointes remplaçables des deux côtés sur des coussinets larges. Adhérence sûre sur la chaussure Conçu pour les tailles 44 à 46 |
2500 |
| Wellgo B223BP | Modèle de pédale utilisé pour le style BMX Support robuste en polymère transparent Résistant aux chocs et aux impacts Plastique de haute qualité, construction robuste |
2800 |
| Exustar BMX | Chaussures allemandes de piétinement à poids réduit Construction fermée robuste Le matériau subit un traitement spécial pour la fabrication de la base. Construit pour durer |
3000 |
| Shimano GR500 | Un modèle d’un fabricant japonais Pédales en alliage d’aluminium de qualité Les pédales sont conçues pour une utilisation extrême. Essieu robuste conçu pour supporter les courses extrêmes et le poids du pilote de plus de 150 kg. |
3500 |
| BBB CoolRide BPD-36 | Pédales colorées dans un boîtier mince Axe chrome-molybdène Traction maximale pour les chaussures Dix pointes de sécurité Conception fermée 495g |
3700 |
| Wellgo MG-1 | Design unique Plate-forme robuste Kit de pointes interchangeables Adhérence maximale dans toutes les conditions Système de protection supplémentaire contre les intempéries |
5400 |
| Shimano Deore XT M8040 | Fabriqué par Shimano Matériel de haute qualité utilisé Une plateforme fiable et stable Axe chrome-molybdène Pointes en acier trempé Un design attrayant |
7800 |
| Mavic Crossmax XL Pro | Modèles en tête de classement Conçu pour la pratique de l’endurance sur terrain accidenté Facile à déverrouiller de la serrure de contact Efficacité accrue lors du pédalage Protection supplémentaire contre l’eau et la poussière |
11000 |
| Shimano SAINT | Ce modèle est utilisé par des professionnels de la plus haute catégorie Les pédales sans inconvénients sont considérées comme la référence par les fabricants. Robustesse et fiabilité accrues Stabilité maximale Longue durée de vie design remarquable |
14000 |
Conclusion
Les résultats du sondage sur la plus grande invention des Britanniques au XIXe et au XXe siècle en 2005 ont surpris même les organisateurs. Par la quantité de votes, une bicyclette a dépassé toutes les inventions prises ensemble (même l’Internet). Un homme sur une machine à deux roues avec des pédales fiables a réussi à atteindre une vitesse de 300 km par heure. En connaissant la structure des pédales et les modèles populaires, vous pouvez vous rendre en toute sécurité dans un magasin pour améliorer votre vélo.
