Les pédales sont l’un des éléments les plus importants de la maîtrise du vélo. Ils transmettent la force de votre pied au train de roulement qui propulse le véhicule. Aujourd’hui, nous allons voir comment retirer une pédale d’un vélo et la remettre en place. Pour ceux qui pensent que ce n’est pas grand-chose, nous allons vous décevoir – ce n’est pas si simple, messieurs. Si vous le tournez dans le mauvais sens, vous pouvez casser les bielles, ce qui peut entraîner des réparations plus graves et des pertes financières.
Quand il faut dévisser les pédales de son vélo
La pièce en question ne reçoit pas autant d’attention qu’une chaîne de vélo ou des roues, par exemple. Mais tôt ou tard, un cycliste sera confronté à une situation où il devra dévisser les pédales de son vélo. Quelles sont ces situations ? Examinons les plus courantes :
- Entretien de votre vélo (à la fin ou au début de la saison). Les pédales doivent être nettoyées et lubrifiées de temps en temps et il faut vérifier qu’elles ne sont pas endommagées.
- Si vous entendez un bruit particulier (claquement, grincement, bruissement, etc.).
- Si les pédales sont cassées ou usées, elles doivent être remplacées par des produits neufs.
- Pour réduire la taille du vélo, lorsqu’il doit être rangé dans une valise ou transporté dans les transports publics.
- Mesures antivol – on ne va pas loin avec un vélo sans pédales. Il est assez rapide à dévisser et tout aussi facile à remettre en place. Il suffit de quelques outils simples et d’un petit sac pour y mettre le produit.
Pour vous rappeler facilement dans quel sens dévisser les pédales de votre vélo, rappelez-vous comment vous les tournez en roulant. Les produits sont dévissés contre et vissés dans le sens de la marche.
Outils et matériaux nécessaires
Pour démonter les pédales, vous aurez besoin des outils habituels de garage que tout le monde peut trouver. La seule question qui se pose ici est de savoir quel type de clé est nécessaire pour retirer les pédales. Ne vous inquiétez pas, vous n’aurez pas besoin d’un outil spécialisé. Tout ce dont vous avez besoin :
- clé à fourche (15 mm) ;
- une clé à molette – un outil universel pour les travaux de réparation (les petits outils sont à privilégier car ils permettent d’atteindre plus facilement l’écrou) ;
- Clé Allen ;
- un kit vélo (juste au cas où) ;
- extracteur – dispositif supplémentaire pour les types de goupilles (maintient l’essieu tout en tournant la clé).
Une fois que vous avez décidé de changer les pédales de votre vélo, il est bon de faire quelques travaux d' »hygiène ». Pour ce faire, vous aurez besoin :
- des chiffons propres et secs ;
- la graisse ;
- WD-40, paraffine ou solvant en cas de zones très sales.
Maintenant que vous avez préparé tout ce dont vous avez besoin, vous pouvez vous mettre au travail.
Retirer les pédales du vélo étape par étape
Commencez par placer le vélo dans une position confortable et stable. La position optimale est sur ses roues. Ce n’est pas une bonne idée d’utiliser un support qui maintient le vélo en place, car vous devrez souvent utiliser beaucoup de force pour dévisser les pédales.
S’il s’agit de modèles standard, le processus de retrait de la pédale est le suivant (commencez par le produit de droite) :
- Pédalez dans le sens du guidon et amenez les pédales en position de travail : la manivelle droite doit être à 45 degrés (3 heures et 9 heures pour la manivelle gauche) afin d’être parallèle au sol.
- À l’aide d’une petite clé à molette, dévissez la pédale de la bielle.
- Sur l’extrémité de la plate-forme, retirez le bouchon, sous lequel se trouve un contre-écrou.
- Utilisez la deuxième clé pour serrer l’axe à la manivelle et retirez le contre-écrou.
- Il y a également une rondelle qui peut être dévissée.
- Retirez le cône et démontez la plate-forme, en maintenant les roulements.
Pour éviter de perdre les roulements, placez un morceau de papier ou de carton, un récipient comme un plateau ou un chiffon non désiré sous la pédale. La pédale de gauche est retirée de la même manière, mais avec les filets à l’envers. Notez que le nombre de balles dans les deux pédales doit être le même. Lors du montage/démontage, il est conseillé de ne pas les mélanger : les billes de droite doivent retourner respectivement dans la pédale de droite et les billes de gauche dans la pédale de gauche.
L’ancienne graisse peut être enlevée avec du WD-40 ou un solvant normal. Mais il arrive que vous ne puissiez pas retirer les pédales de votre vélo (un vieux Stealth, par exemple) – le produit ne se démonte pas, c’est tout.
Que faire si le filetage de l’essieu ne se détache pas ?
Si des problèmes surviennent lors du démontage et que la pédale est en permanence « collée » à l’essieu, des mesures spéciales doivent être prises :
- Essayez d’abord d’appliquer du WD-40 sur le joint et laissez-le agir pendant 10 à 15 minutes.
- Si vous n’avez pas de WD-40 sous la main, utilisez un composé similaire (paraffine ou tout autre solvant). Mais dans ce cas, quelques minutes ne suffiront pas – vous devrez attendre 2 à 3 heures.
- Si cela n’a pas aidé à dévisser les pédales, essayez une clé plus longue ou mettez un tube métallique.
Certains maîtres utilisent une autre méthode qui permet de retirer les pédales sur les vélos de vitesse et autres modèles. Versez une bouilloire d’eau chaude sur le joint entre l’essieu et la manivelle. Dans l’idéal, la température élevée devrait provoquer un léger réchauffement du métal, réduisant ainsi l’étanchéité de l’ajustement. C’est logique, mais un pistolet à air chaud ou un fer à souder puissant est plus adapté à cet usage. Lorsque vous utilisez cet outil, chauffez le point de connexion entre l’axe et la manivelle, ainsi que la température du corps de la pédale (en particulier s’il s’agit d’un produit en plastique).
Si cela ne suffit pas, essayez de frapper la zone à problème avec un marteau à plusieurs reprises pour au moins déplacer les fils. Ne frappez jamais la pédale ou la manivelle elle-même, vous ne feriez qu’endommager les pièces.
Comment monter une pédale sur votre vélo
Certains cyclistes se posent des questions sur la compatibilité des filetages des pédales et des manivelles. Le fait est que les filets des produits modernes ne correspondent pas aux filets taillés dans les manivelles soviétiques. Si cela ne vous pose pas de problème, passez à l’installation de la pédale sur le vélo, mais nettoyez d’abord la graisse et la saleté des filets.
Instructions étape par étape pour le montage de la pédale :
- Vérifiez que votre vélo est bien graissé. Sinon, appliquez un peu de graisse sur les filets. Cela vous protège de la corrosion, vous évite de » coller » au bras de manivelle et vous facilite la vie par la suite – il est beaucoup plus facile à retirer. De la graisse ordinaire ou tout autre composé résistant à l’eau fera l’affaire.
- Commencez à visser la pédale sans aucun outil – uniquement à la main, perpendiculairement à l’axe de la manivelle. De cette façon, les risques d’endommager les filets en tordant l’axe sont minimisés.
- Retournez maintenant aux instructions de retrait et suivez-les, mais dans l’ordre inverse.
- S’il y a une fente hexagonale à l’extrémité de la pédale, elle peut également être vissée. Mais il n’est pas possible d’assurer une charge suffisante et de bien visser la pédale – il est préférable d’utiliser d’abord l’hexagone et de le serrer ensuite avec une clé.
- Vous devez visser l’axe dans la manivelle avec force, mais pas de façon fanatique. Bien sûr, vous ne casserez pas le fil, mais il sera difficile de le défaire par la suite. Le couple de serrage recommandé est de 35-40 Nm. Si vous ne disposez pas d’une clé dynamométrique, serrez-la simplement fermement, mais sans exagérer.
Enfin, éliminez toute trace de graisse qui pourrait s’infiltrer à l’endroit où les composants se rejoignent. Au fil du temps, la saleté peut s’y accumuler, ce qui ne fera qu’accélérer l’usure des composants.
Quelle est la différence entre les pédales bon marché et les pédales coûteuses en matière de serrage ?
Naturellement, la qualité de la fabrication et les caractéristiques du design sont importantes. A savoir :
- Pédales économiques. Lors du vissage, l’axe endommage une partie du métal du bras de manivelle, ce qui peut provoquer un cliquetis lors de la rotation. On trouve de tels essieux sur les produits les moins chers. Le problème peut être résolu en plaçant une rondelle sous la pédale.
- Pièces de rechange coûteuses. Dans ce cas, l’axe n’endommage pas la manivelle, et la pédale est pressée beaucoup plus fort.
Aujourd’hui, vous pouvez trouver une grande variété de modifications de pédales en vente, notamment des pédales de marche ordinaires, des pédales de VTT, des modèles à contact et à semi-contact, des pédales pliantes, des pédales de route et des tuklips.
Conseils pour vérifier les pédales avant de rouler
Nous avons mentionné au début que les vélos sans pédales ne présentent aucun intérêt pour les cyclistes, car il n’est pas possible de rouler dessus. Pour éviter de vous mettre dans la peau de cet ami, gardez un œil sur l’état de tous les engrenages et composants de votre vélo – ne négligez pas les pédales. Vérifiez périodiquement les points suivants :
- le degré de serrage. Parfois, il faut donner un peu plus de résistance aux pédales ;
- tout relâchement. S’il y a du jeu au niveau du joint de la pièce, il faut le corriger ;
- état de la boîte à pédales. Il doit être intact.
Essayez de vous tenir debout sur la pédale, puis de la tourner. Vous pouvez savoir à l’oreille si l’essieu tourne bien et visuellement s’il y a du faux-rond.
Sachez qu’une pédale qui n’est pas suffisamment tordue ou qui est cassée peut provoquer des blessures. Ce n’est pas seulement le cycliste qui peut être blessé, mais aussi les autres personnes autour de vous.
Conclusion
Une bicyclette est structurellement une machine simple composée de différentes pièces et composants. Mais c’est le fonctionnement symétrique de chaque pièce qui vous garantit une conduite confortable et agréable. Prenez soin de la santé de votre vélo et évitez les situations critiques où les pédales de votre vélo doivent être remplacées.
