Arnold Schwarzenegger a construit une véritable salle de sport dans sa maison de campagne, où il s’entraîne chaque jour sur un vélo d’appartement. Madonna, 62 ans, a révélé le secret de sa jeunesse et de sa beauté. La diva de la pop fait du power yoga, du jogging, de l’équitation et monte sur un hardtail professionnel. Maxim Galkin et Alla Pugacheva ont déboursé une somme conséquente pour construire un palais des sports avec un complexe d’exercices. Mais pourquoi dépenser une somme fabuleuse si l’on peut simplement et à moindre coût fabriquer un simulateur de ses propres mains. Faire de l’exercice tous les jours pendant 30 à 40 minutes, un vieux vélo ou un vélo inutile en hiver fera des merveilles pour le système cardiovasculaire et la silhouette. Il n’est pas difficile de construire un support pour obtenir un résultat décent. C’est plus difficile de trouver la bonne charge. Les conseils de professionnels vous montreront le problème et vous proposeront une solution.
Peut-on transformer un vélo stationnaire en vélo d’appartement ?
La génétique et les traits de caractère déterminent pour moitié la capacité d’une personne à tolérer la douleur et l’effort lors d’un exercice physique. Les statistiques montrent que seuls 10% des personnes qui décident de s’inscrire dans une salle de sport tiennent régulièrement leur promesse. Souvent, la salle de sport n’est pas à la hauteur de l’activité physique de la personne qui se plaint d’un manque de motivation, d’attitude ou d’argent. En deuxième position vient le risque de contracter le coronavirus COVID-19.
Vous pouvez faire de l’exercice dans le confort de votre maison, car un vélo ordinaire est un excellent appareil d’exercice. Un véhicule ordinaire à deux roues peut être facilement transformé en un appareil d’exercice efficace. Le but de l’appareil n’est pas seulement l’exercice aérobique. Le vélo d’entraînement aide à développer les muscles musculo-squelettiques, à renforcer le muscle cardiaque, à se débarrasser de l’excès de poids, à améliorer l’immunité. Un rêve devenu réalité, si vous organisez correctement votre travail et choisissez le bon montage. Les exigences de base pour la fabrication d’un simulateur de vélo :
- la disponibilité des outils et la sélection des matériaux nécessaires ;
- stabilité maximale du simulateur ;
- ajustement de la charge ;
- selle confortable ;
- la distance parcourue et la vitesse mesurée ;
- la surveillance de la pression sanguine et du rythme cardiaque ;
- les conseils de votre médecin sur la fréquence et la durée de l’exercice pour votre cycliste individuel.
Pour fabriquer un vélo d’exercice à partir d’un vélo à la maison, vous devez étudier et pratiquer l’une des options proposées.
Avantages et inconvénients
La décision de faire soi-même un vélo stationnaire se prend après avoir comparé les qualités positives et négatives de l’article. Si vous doutez qu’il sera difficile de transformer un vieux vélo en vélo de sport, il est plus facile d’acheter un appareil d’exercice dans un magasin.
Les avantages et les inconvénients possibles d’une conception maison sont présentés dans le tableau ci-dessous.
| + | – |
|---|---|
| Petits coûts (dans les magasins – 15 mille roubles, par soi-même – 600 roubles) | Les dimensions du vélo d’appartement nécessitent beaucoup d’espace. |
| Efficacité pour la perte de poids, la combustion des graisses et le renforcement des muscles musculo-squelettiques. | Manque d’exercice, besoin d’options supplémentaires |
| Bicyclette et équipement de fitness combinés en une seule unité | Le design surélève le siège, qui doit être remplacé pour un ajustement confortable |
| Entretien peu coûteux | Dispositif instable |
| Commodité de la formation à domicile | Pièces d’usure rapide |
| Se transforme facilement en un vélo normal | Pas d’instrumentation pour mesurer la vitesse, la distance parcourue |
| Fabrication simple | La structure peut s’effondrer sous une forte pression |
Attention : n’utilisez pas le vélo stationnaire si vous souffrez d’un diabète grave, d’une insuffisance cardiaque, d’une thrombophlébite ou d’un cancer, car cela peut nécessiter un traitement d’urgence.
Comment transformer un vélo en vélo d’appartement à la maison ?
Un vieux deux-roues, un peu de matériel, de l’envie et de l’imagination : tout ce dont vous avez besoin pour fabriquer un vélo d’appartement. Les cyclistes connaissent les bienfaits de l’exercice, qui permet de brûler des calories supplémentaires, d’activer le système cardiovasculaire et de prévenir l’hypertension. Parmi les nombreuses options disponibles, choisissez celle qui vous aidera à comprendre : comment fabriquer un vélo d’appartement depuis le confort de votre maison.
Sur des rouleaux faits maison
L’avantage de cette méthode est que vous pouvez rapidement installer un mécanisme de chargement sur votre vélo. Vous devez disposer des matériaux et du temps nécessaires pour fabriquer une machine à vélo. Tout d’abord, vous prenez les mesures du cadre, dont la longueur est légèrement inférieure à celle du vélo, mais 30 à 50 cm plus longue que les rouleaux.
Pour fabriquer le cadre, vous aurez besoin de :
- Planches pour faire une base rectangulaire.
- outils pour les fixations, pièces pour les moyeux (axes, roulements, etc.).
- Trois tubes en bois de 10-15 cm de diamètre avec des manchons latéraux.
- Les roulements sont montés sur les bords des rouleaux.
- Les rouleaux sont montés sur la base en bois comme suit : le premier rouleau est placé sous la roue avant du vélo, qui doit reposer sur le bord du cadre. Les deux autres doivent être placés sous le centre de la roue arrière.
- Une sangle est tendue entre les deux rouleaux pour augmenter la charge.
- L’entraînement implique un pédalage vigoureux, ce qui peut affecter la stabilité du vélo. Pour éviter que le vélo ne tombe, le support est placé contre un mur ou un support supplémentaire est fourni. Par exemple, les essieux sont fixés à la plate-forme et au cadre du vélo.
Table de travail
L’assemblage rapide d’un dispositif robuste ne nécessite pas de matériaux rares. La construction se compose du vélo lui-même et de pièces simples. La description étape par étape vous aide à comprendre comment fabriquer un vélo :
- Le cadre est fabriqué à partir de solides feuilles de contreplaqué, dont la taille peut être déterminée en magasin ;
- les planches préparées sont fixées ensemble à l’aide des outils nécessaires ;
- les pédales sont attachées à la structure de support, la chaîne est fixée et le moyeu arrière est lesté de divers poids ;
- la machine fonctionne en faisant tourner les pieds du cycliste.
Le simulateur ne nécessite pas le démontage complet de la moto. Il est rapide de remonter le vélo et de l’utiliser comme un vélo normal.
Sur le stand
De nombreuses vidéos présentent cette méthode particulière de fabrication d’un support à vélo. Si vous choisissez, vous optez pour l’option la plus simple, qui ne demande pas beaucoup de temps ni d’argent. Les cyclistes sans expérience préalable de la menuiserie peuvent facilement construire une structure solide. Assembler l’unité didactique dans l’ordre suivant :
- Prenez des planches (pas nécessairement traitées).
- Des vis autotaraudeuses sont nécessaires (scie à métaux, tournevis).
- Préparez les raccords tubulaires (chevilles) à fixer sur l’axe du vélo.
- Une clé pour adapter l’essieu est disponible dans n’importe quel magasin de vélos.
- Fabriquez une boîte en planches de la taille de l’axe de la roue arrière (15-16 cm).
- Assemblez un cadre rectangulaire (lettre U avec deux barres transversales) à partir d’une planche de 25 mm de large.
- Enlevez les grosses bavures et les échardes avec du papier de verre.
- Découpez des poteaux artisanaux de 4 cm de large, avec de petites entailles afin de pouvoir supporter la charge de la roue arrière du vélo.
- Fixez les poteaux au cadre principal à l’aide de vis.
- Montez les pédales, qu’il vaut mieux fixer avec des plaques spéciales pour la stabilité.
Cette construction compacte nécessite peu d’espace et se rapproche le plus possible d’un vélo d’appartement classique.
Recommandations de charge pour les simulateurs de vélo couché
Les bicyclettes doivent négocier les bosses, les pentes et les descentes lorsqu’elles circulent sur la route. L’absence d’obstacles à la maison nécessite une structure lestée artificiellement qui permet non seulement d’augmenter la charge aérobie, mais aussi de développer les muscles musculo-squelettiques. Les principales façons de charger un vélo d’exercice fait maison avec des poids :
- Fixez des poids amovibles sur la roue, en les répartissant uniformément sur les rayons.
- Montez des aimants permanents (20 pièces) sur le cadre mobile qui ajustent le poids requis au moyen de sangles.
- Une variante combinée associe la construction magnétique et les poids.
- Fixez les palettes à la roue du vélo. L’ouverture couverte du tambour modifie le mode de fonctionnement du vélo couché.
- Placez les deux rouleaux presseurs sur la roue arrière. Les poids suspendus maintiennent la roue en place et génèrent la charge de friction requise.
- Utilisez un stand avec un générateur électrique.
Les cyclistes expérimentés conseillent d’utiliser les 3 méthodes les plus simples pour charger un vélo d’appartement fabriqué à la main :
- acheter des poids pour les jambes dans le magasin (fixés à la cheville) ;
- mettez du sable dans de longs sacs ; répartissez-le autour de la jambe, puis attachez-le autour de la jambe ;
- utiliser les leviers de frein que l’on trouve sur tous les vélos.
L’entraînement requiert de l’attention lorsque l’on crée une charge sur le vélo d’appartement. Contrairement aux modèles industriels, les modèles faits maison ne sont pas équipés d’appareils permettant de surveiller la fréquence cardiaque, la tension artérielle, les kilomètres parcourus. La fréquence cardiaque ne doit pas dépasser 140 battements par minute, la tension systolique 170 (ce chiffre varie en fonction de l’âge, du sexe et de la santé du cycliste).
Conclusion
Un vélo ancien ou en hibernation peut facilement être transformé en un vélo d’exercice efficace. En utilisant toute variante de construction à la maison, vous pouvez améliorer votre santé et vous remonter le moral par tous les temps. Il suffit de montrer son désir et d’allouer 600 roubles, ce qui est 25 fois moins cher que le vélo imitateur du magasin.
