Après une chute ou un choc, certaines pièces du vélo se dégradent et doivent être remplacées ou réparées. Les débutants comme les professionnels cherchent des moyens de redresser la moto pour économiser de l’argent et éviter d’endommager votre portefeuille. L’une des questions les plus fréquentes sur les forums de vélo est : « Comment redresser la queue soi-même ? ».
Le nom inhabituel de « coq » peut faire sourire. Il est également connu sous le nom de « support » ou de « levier ». La queue du vélo est la partie sur laquelle s’attache le dérailleur arrière. Sa fonction est d’absorber tous les chocs pour protéger le cadre et le dérailleur arrière.
Le coq sur un vélo est fabriqué à partir de métaux tendres, principalement l’aluminium, et peut donc facilement se déformer et se plier.
Si la queue du vélo est pliée, ne serait-ce que d’un millimètre, vous savez déjà que quelque chose ne va pas avec le vélo. Souvent, les cyclistes n’en tiennent pas compte, et lorsque des problèmes surviennent, ils supposent que le problème vient de la chaîne, de la transmission ou de toute autre pièce.
Vous pouvez vérifier et aligner le robinet de votre vélo avec l’aide d’un bricoleur ou vous pouvez le faire vous-même. Il n’y a rien de difficile à faire, il suffit de se munir d’une trousse à outils et d’y consacrer un peu de temps personnel.
Techniques pour redresser une bite sur le vélo
Comment redresser une bite sur son vélo à la maison ? C’est en fait assez simple. Ne jetez donc pas la partie déformée et allez en acheter une nouvelle.
Il est bon de commencer par vérifier si le robinet de la moto a vraiment besoin d’être réparé. Si vous vous apercevez en vérifiant que c’est le cas, ne le faites en aucun cas :
- n’utilisez pas de marteau – c’est contre-indiqué ;
- n’essayez pas de faire fondre le métal ;
- ne pas réparer s’il y a des fissures évidentes.
L’utilisation d’un marteau peut briser définitivement la partie en métal souple. Et s’il y a des fissures visibles, il est inutile de le réparer. La fonte à la maison ne vaut même pas la peine d’être discutée.
La cassette et le coq doivent être parallèles
Tournez votre vélo à l’envers avec les roues. Il est ainsi plus facile de savoir si la bicyclette a une charnière tordue. Notez la roue arrière. Notez la distance entre le coq et le pignon le plus proche.
La cassette du petit pignon doit être parallèle au coq. Bien entendu, une déviation importante sera immédiatement perceptible. Mais dans certains cas, il est préférable de mesurer la distance aux deux points les plus éloignés pour comparer les valeurs.
Notez que le robinet peut être plié dans l’un des deux plans suivants. Par commodité, nous les désignerons par les termes suivants :
- horizontal ;
- verticale.
Ce qui signifie que vous devez vérifier le parallélisme de deux façons pour vous assurer que le robinet est entièrement fonctionnel.
S’il est difficile de changer de vitesse, ou si un pignon manque lors du réglage, la déformation de la forme sera visible même à l’œil nu.
Outils nécessaires
Les outils dont vous aurez besoin pour vérifier le parallélisme sont énumérés ci-dessous. Cet ensemble sera suffisant pour effectuer la réparation du vélo et l’alignement de la pièce.
Outils nécessaires :
- excentrique ;
- moyeux coniques essieux, 2 pièces. L’une d’entre elles est pour les excentriques. Sélectionnez un diamètre de 10 mm. Un axe de 9,5 mm de diamètre peut casser les filets ;
- écrous d’essieu ;
- règle.
Si vous n’avez pas ces outils à la maison, demandez aux cyclistes que vous connaissez. Il est normal que ces pièces prennent la poussière dans des boîtes lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
Redresser un coq en bicyclette : instructions étape par étape
Retournez votre vélo et montez-le avec les roues à l’envers pour plus de commodité. Vous pouvez également retirer la chaîne. Le suivi d’une visite est ainsi beaucoup plus facile.
Instructions pour la préparation du coq (support, levier) :
- Retirez la roue arrière et le dérailleur arrière.
- Placez l’un des axes (sous la pièce excentrique) à l’endroit où doit se trouver la roue. Vissez les écrous. Vérifiez qu’il s’insère complètement des deux côtés.
- Insérez la pièce excentrique dans l’essieu et fixez-la en place.
- Lubrifiez le filetage du robinet depuis l’intérieur pour éviter tout dommage accidentel.
- Vissez le deuxième axe. Le filetage des douilles coniques s’adapte au filetage du robinet. Serrez les écrous des deux côtés pour ne pas abîmer la pièce.
Maintenant, vous devez vous assurer que les deux axes sont parallèles.
Enregistrez-vous dans le premier avion :
- Mesurez la distance entre les axes aux deux points extrêmes à l’aide d’une règle.
- Comparez les valeurs. S’ils sont identiques, c’est bien. Si elles ne sont pas identiques, alors la queue est tordue dans ce plan.
- Lors de la mesure, ne forcez pas sur l’essieu. Sinon, vous risquez de plier davantage la pièce.
Vérifiez au deuxième plan :
- Ceci est vérifié à l’œil. C’est pourquoi il est important de choisir la bonne position pour le contrôle. Au départ, vous ne devriez voir qu’un seul axe, tandis que le second axe est « caché » derrière lui.
- Changez progressivement l’angle de vue jusqu’à ce que vous voyiez un écart entre les axes. Si l’écart n’apparaît qu’à une extrémité, la pièce est déformée. L’écart doit apparaître de manière égale sur toute la longueur de l’axe.
- Pour augmenter le contraste, une feuille de papier blanc peut être placée à l’arrière. Il sera ainsi plus facile de voir où apparaît l’écart.
Alignement du coq :
- Faites un effort avec vos doigts sur l’axe qui y est vissé. Comme le métal est mou, la pièce va commencer à se déformer. Vous n’avez pas besoin d’utiliser un marteau ou d’autres outils pour aligner l’élément en aluminium.
- Vérifiez à nouveau l’alignement. Si les axes sont parallèles dans les deux plans, vous possédez un coq de niveau.
- Retirez les outils du vélo, réinstallez la roue et réajustez le dérailleur.
Si le changement de vitesse pose également un problème après la procédure d’alignement, essayez de nettoyer le câble du dérailleur arrière.
Conclusion
Lorsque vous vous préparez pour une longue randonnée à vélo, assurez-vous d’avoir une boîte à outils dans votre sac à dos. De cette façon, vous n’avez pas à vous inquiéter des dommages potentiels et vous pouvez réparer la situation facilement. Vous n’aurez alors plus à vous soucier de vos voyages et n’aurez que des sentiments positifs à leur égard.
