Il existe une catégorie particulière de voyageurs qui préfèrent parcourir des distances et explorer de nouveaux itinéraires à vélo. Ici aussi, les « balades » en avion, en train et autres moyens de transport ne manquent pas. Les personnes qui n’en ont jamais fait l’expérience pourraient être surprises d’apprendre que le transport d’un vélo en avion est assez courant, voire banal. Les néophytes qui s’apprêtent à partir en voyage avec leur cheval de fer seront intéressés de connaître le déroulement de la préparation et du transport d’un vélo par avion.
Exigences des compagnies aériennes
Évidemment, un passager ne peut pas monter à bord avec son vélo. Après tout, il y a un compartiment à bagages spécial. Mais même là, vous ne pouvez pas laisser votre vélo non emballé. Par conséquent, pour prendre la route, vous devez acheter ou louer une valise spéciale. Il est à noter que la préférence doit être donnée aux modèles rigides dans lesquels le vélo se sentira en totale sécurité.
D’une manière générale, l’emballage d’un vélo est un moment important et responsable. Les étapes suivantes dépendent de la façon dont vous emballez votre vélo, de son poids et de la taille finale de vos bagages. Il est donc utile d’examiner de plus près comment emballer votre vélo pour un voyage en avion.
La longueur, la largeur et la hauteur combinées du colis ne doivent pas dépasser 203 cm. Le poids du vélo emballé ne doit pas dépasser 23 kg pour les passagers de la classe économique et 32 kg pour les passagers de la classe affaires. La plupart des compagnies aériennes imposent ces exigences pour les bagages que les passagers sont autorisés à transporter gratuitement avec eux. Tout dépassement entraînera une surcharge. Même si votre vélo correspond parfaitement à la réglementation (bien que cela soit peu probable, compte tenu de la taille et du poids du sac), cela ne garantit pas que vous serez autorisé à embarquer librement.
Le fait est que le compartiment à bagages a certaines dimensions et capacités de charge autorisées. Ainsi, lorsque vous réservez et achetez votre billet à l’avance, dites à la compagnie aérienne que vous emmènerez votre vélo avec vous. Ils vous en diront également plus sur la façon dont vos bagages doivent être préparés. Lisez la suite pour en savoir plus sur les points importants qui peuvent vous aider à transporter votre vélo dans l’avion.
Comment emballer votre vélo
Comme nous l’avons mentionné, une valise rigide est un excellent moyen d’emballer votre vélo. Tout d’abord, il est plus facile de transporter votre vélo car il dispose de compartiments pour les roues, les autres pièces et une boîte à outils de base. Deuxièmement, un étui rigide protégera votre vélo en cas de chute accidentelle (pertinent pour les modèles haut de gamme et haut de gamme). En même temps, l’étui rigide a ses inconvénients :
- Coût assez élevé (varie entre 100 et 500 euros selon le matériau et la qualité de fabrication).
- Ils sont lourds, larges et inconfortables.
Une version souple est une bonne alternative à un étui rigide. Sous cette forme, le vélo prend la forme d’un bagage à main, et il est assez facile à transporter. Il est souvent équipé d’une sangle qui peut aider à sécuriser votre vélo à l’intérieur. Il s’agit d’une méthode d’emballage assez courante, qui est souvent utilisée par les voyageurs. La raison en est qu’une couverture souple peut faire office de couverture ou de literie dans une tente.
Bien sûr, vous pouvez aussi simplement plier votre vélo et l’emballer soigneusement dans du film alimentaire. Vous pouvez l’emballer dans la boîte dans laquelle il a été vendu. Mais si vous transportez votre vélo dans un avion dans ces conditions, vous devez toujours vous renseigner auprès de la compagnie aérienne.
Que mettre dans la boîte à vélo
Pour plus de confort, et pour protéger votre vélo contre les dommages accidentels, vous pouvez enrouler vos vêtements autour de votre vélo. Ou, si l’espace le permet, une tente, des outils et d’autres articles peuvent être placés à l’intérieur. L’essentiel est de s’assurer que le poids de vos bagages est conforme aux normes. Et il faut dire que le personnel de l’aéroport n’aime pas beaucoup ces « extras ».
Déballage de votre vélo pour le transport aérien
Nous avons déjà dit que vous ne pouvez pas transporter le vélo sans l’avoir assemblé. Avant d’emballer et de ranger vos bagages, vous devez d’abord démonter le vélo. En fonction de ce dernier, le démontage de votre vélo peut être.. :
- Minimal. Où seules la roue avant et les pédales sont retirées et le guidon le long du cadre.
- moyen. En plus de ce qui précède, le disque de frein doit être bloqué, les roues abaissées et la selle complètement abaissée.
- Maximum. Lorsque vous retirez presque tous les composants et sous-ensembles exposés pour réduire l’encombrement de votre vélo.
Il est rare que les compagnies aériennes demandent une préparation maximale du vélo pour un vol. La plupart du temps, un démontage modéré est suffisant si le passager doit retirer la roue avant et arrière, abaisser la selle, tourner le guidon et bloquer le frein. Il est impératif que les pneus soient aplatis car ils peuvent éclater en raison des fluctuations de la pression atmosphérique. Nous avons vu comment transporter un vélo dans un avion. Maintenant, il serait bon de savoir combien coûte le billet pour votre vélo.
Payez
Réservez votre billet avec une franchise de bagages supplémentaire. Vous pouvez le faire directement sur le site web de la compagnie aérienne pendant le processus de réservation et de paiement. Il est préférable d’appeler l’aéroport et de demander des précisions. Sinon, vous risquez de vous voir refuser l’embarquement avec une cargaison surdimensionnée. Les équipements sportifs sont enregistrés séparément. Vous devez faire la queue à l’enregistrement de votre vol avec votre vélo emballé. Un agent d’enregistrement doit attacher une étiquette spéciale au vélo et l’envoyer au point d’enregistrement. Vous n’avez pas besoin de chercher votre vélo dans le tapis à bagages à votre arrivée. Un membre du personnel sortira votre trésor après un court instant.
Le coût d’un bagage surdimensionné varie en fonction de la liste de prix des compagnies aériennes, de la saison et du type d’avion. Dans tous les cas, soyez prêt à payer au moins 50 euros pour votre vélo.
Procédures à l’aéroport
En général, les passagers et, par conséquent, leurs bagages, sont soumis à un contrôle préalable à l’entrée de l’aéroport. Le vélo doit donc être complètement préparé et emballé pour le vol à ce moment-là. Ensuite, l’enregistrement des passagers commence, où les documents sont traités, et les bagages et bagages à main sont pesés. Il vaut la peine de profiter de l’occasion pour emporter 5 kg de bagages à main : de cette façon, vous pouvez réduire sensiblement le poids de votre vélo si vous en retirez certains éléments. Vous pouvez acheter un sac à vélo spécial à l’avance. Le poids de votre bagage à main peut atteindre 4 à 5 kg, mais il semble assez compact et n’est généralement pas pesé par le personnel de l’aéroport.
Conclusion
En fonction de votre destination, la question de savoir comment transporter votre vélo dans un avion peut ne pas être utile. Jugez-en par vous-même : presque tous les pays européens sont passés depuis longtemps aux transports écologiques, c’est-à-dire aux vélos. Par conséquent, la location d’un bon appareil peut se faire directement à l’aéroport, dès que vous posez le pied sur le sol. Il en va tout autrement lorsque vous parcourez le monde avec des amis ou participez à des compétitions – dans ce cas, votre ami de fer n’est certainement pas de trop. Dans tous les cas, commencez par appeler la compagnie aérienne et demandez-lui des précisions sur les modalités d’embarquement de votre vélo dans l’avion : elle vous dira combien cela coûte, quelle est la procédure d’enregistrement et comment le vélo doit être emballé.
