Malgré ses 200 ans d’histoire, la bicyclette reste l’un des moyens de transport les plus populaires. Tout le monde en monte un, du plus jeune au plus vieux. Il est indéniable que le cyclisme n’est pas comparable à la conduite d’une voiture ou d’une moto. Le monde ne s’arrête pas et l’apparition de nouveaux gadgets fait que les fabricants de divers accessoires de vélo sont « en mouvement ».
L’une d’entre elles est la dynamo du moyeu. Une pièce minuscule mais tangible qui permet au cycliste de rester en contact même là où aucun loup ne marche.
Qu’est-ce qu’une dynamo de moyeu ?
Le principe de fonctionnement de l’accessoire en question s’explique par la loi d’induction électromagnétique de Faraday. Il faut que ce soit le cas :
- un champ magnétique ;
- un cadre en fil de fer dans le même champ magnétique.
Si le champ ou le cadre lui-même est mis en mouvement, une force électromotrice apparaîtra dans le fil à partir duquel ce dernier est fabriqué. Si vous connectez une charge (une ampoule, un phare ou une résistance) au fil, tout s’allumera et fonctionnera. Une dynamo manuelle fonctionne en la faisant tourner à la main. Vous conviendrez peut-être qu’elle est peu pratique et peu rentable – le temps passé à la tourner peut être consacré à des choses bien plus intéressantes.
Une dynamo de moyeu, en revanche, est l’une des meilleures choses que vous puissiez faire pour votre vélo. Il faut pédaler pour avancer. Alors pourquoi ne pas canaliser cette énergie vers autre chose ? Une partie pourrait être convertie en électricité pour vos gadgets.
Pourquoi en avez-vous besoin ?
Cet appareil compact remplit plusieurs fonctions. Vous pouvez utiliser la dynamo du moyeu pour recharger votre smartphone, brancher une lampe frontale ou une torche et profiter des balades nocturnes (pas sûres, mais amusantes). C’est un must pour ceux qui.. :
- se promène souvent et pendant de longues périodes loin de la civilisation, où il n’y a aucun moyen de se connecter au réseau ;
- Vous en avez assez de devoir constamment penser à recharger une lampe frontale ou une torche.
Beaucoup de gens penseront que la poverbank est à cet égard beaucoup plus fiable et pratique. Mais ce n’est pas le cas. D’abord, sa charge n’est pas éternelle, et pour la recharger, il faut toujours chercher une prise de courant. Deuxièmement, les cyclistes n’aiment pas les tracas, et tout peut arriver à un chargeur sur la route. Il pourrait être mouillé, mal atterrir ou être jeté dans la prise.
Une dynamo présente de nombreux avantages par rapport à des sources d’énergie similaires.
Avantages de son utilisation
Le premier avantage, et le plus important, est qu’il fonctionne toujours lorsque les pédales tournent. Il existe également d’autres avantages :
- petite taille (il ne prendra pas beaucoup de place parmi le reste de vos bagages) ;
- il ne craint pas les vibrations (vous pouvez conduire en toute sécurité sur des routes de gravier sans craindre l’appareil) ;
- il fonctionne aussi bien sous la pluie, la neige ou par 30 degrés de chaleur ;
- il n’est pas nécessaire de chercher une prise de courant.
La dynamo vous permet de rester en contact là où un panneau solaire ou une PowerBank pourrait faire défaut. Ce qui signifie que cet appareil compact sera certainement utile à ceux qui aiment faire de longues promenades et des voyages de plusieurs jours.
Inconvénients
Il n’y a rien sans eux, comme dans notre monde, rien n’est parfait. En ce qui concerne les spécificités de l’utilisation de la dynamo de moyeu, vous pouvez vous demander s’il est plus difficile de pédaler avec cet accessoire.
Cette question a été étudiée à maintes reprises par les ingénieurs et les fabricants. La pratique montre qu’il existe une résistance, mais elle est minime. Néanmoins, quelques nuances viennent entacher la réputation irréprochable du moyeu dynamo :
- Vous ne pouvez pas recharger votre smartphone directement à partir de la dynamo du hub : il vous faut un adaptateur ou, comme on dit, un convertisseur.
- La dynamo du moyeu fournit du courant alternatif, pas du courant continu. Et le phare, par exemple, a besoin de ce dernier type d’énergie. Vous devrez soit acheter une lampe frontale spéciale, soit acheter un convertisseur supplémentaire pour la dynamo du moyeu.
- La puissance délivrée est directement liée à la rotation des pédales. Vous vous arrêtez – la lumière s’éteint (si la qualité est mauvaise – immédiatement, si elle est bonne – elle fonctionnera encore 5 minutes).
- En plus de la dynamo du moyeu, vous devez acheter une batterie supplémentaire qui accumulera l’énergie et la restituera lorsque le moyeu fonctionnera à faible vitesse ou ne fonctionnera pas du tout.
Et quelques autres nuances dont les propriétaires potentiels d’un appareil compact auraient dû être avertis. Afin de ne pas simplement brûler à grande vitesse, le phare ou le convertisseur doit être doté d’une protection contre la haute tension. Certains modèles modernes de dynamos ont déjà une protection intégrée contre les surcharges. Cela s’applique également aux batteries tampon – elles sont souvent fournies avec le concentrateur également.
Exemple d’utilisation
Comme nous l’avons dit, une dynamo de moyeu est un article très utile sur la route. Il peut être utilisé pour charger un téléphone éteint, un appareil de navigation, un appareil photo et de nombreux autres appareils. Le concentrateur ne produit pas de courant continu et la quantité d’énergie qu’il produit dépend de plusieurs facteurs :
- le modèle du moyeu ;
- l’appareil qui y est connecté ;
- la circonférence de la roue ;
- la vitesse de rotation.
Les experts estiment que la dynamo du moyeu utilise environ 3 à 5 % de l’énergie de la pédale pour fonctionner. Ces chiffres dépendent de la route. Bien sûr, monter une côte est déjà assez difficile comme ça, et si 5 % supplémentaires de l’effort doivent être consacrés au fonctionnement du moyeu, c’est dommage. En même temps, dans une montée, vous pouvez simplement éteindre l’appareil.
Comment choisir
Avant d’arrêter son choix, il faut décider dans quel but l’appareil sera utilisé. Il est clair que la dynamo du moyeu alimente également la lampe frontale de temps en temps. Cela signifie seulement que les deux dispositifs doivent s’adapter l’un à l’autre. Sinon, vous devrez acheter plusieurs convertisseurs.
Pour dire les choses crûment, l’achat d’un seul moyeu de dynamo est une proposition très douteuse. Tu devrais penser à un ensemble. Ensuite, nous réfléchissons au type de tâches que l’appareil doit accomplir – seulement éclairer la route ou charger l’appareil ?
Lorsque vous choisissez un moyeu dynamo, vous devez prêter attention à plusieurs paramètres :
- le facteur de puissance ;
- la compatibilité avec d’autres appareils ;
- la fiabilité de la conception ;
- la disponibilité d’une batterie tampon.
Il existe des dynamos de moyeu standard sur le marché, et des unités spéciales (de Shimano, par exemple) qui ne résolvent que quelques problèmes. Par conséquent, le point de départ de la dynamo de moyeu doit être l’objectif réel de la dynamo de moyeu.
Conclusion
Le dispositif compact en question augmente le confort du cycliste. Il est évident qu’une dynamo de moyeu n’est pas nécessaire pour tous les propriétaires de vélos. Mais ce petit appareil est indispensable pour ceux qui aiment passer beaucoup de temps sur la route.
