Parmi les nombreuses marques nationales, les bicyclettes Top Gear constituent une catégorie à part. Esthétiques, robustes et peu coûteuses, elles ont séduit les cyclistes russes et les personnes qui préfèrent mener une vie active. Histoire de la marque, modèles intéressants, caractéristiques du design – aujourd’hui, nous allons parler de la marque russe de cyclisme Top Gear.
Histoire de la marque Top Gear
Elle a commencé en 2005 à Kaliningrad. L’usine de Yantar, qui a ouvert ses portes, produit encore aujourd’hui des vélos bon marché destinés aux particuliers. Actuellement, l’usine de bicyclettes emploie environ trois cents personnes. Les vélos sont assemblés sur des équipements modernes.
Les spécialistes du marketing ont décidé de donner un grand nom à la marque. Cependant, chez les professionnels, ce nom ne peut provoquer qu’un sourire gêné. Le fabricant Top Gear assure que tous ses produits sont soumis à un contrôle minutieux à chaque étape de la production. Cependant, l’assortiment de la marque dit le contraire – on y trouve des pneus d’une largeur disproportionnée, des cornes placées à un mauvais angle et d’autres défauts. Par conséquent, les produits Top Gear n’intéressent guère les véritables connaisseurs des deux-roues. Il ne peut intéresser que les cyclistes novices.
Gamme Top Gear
Aujourd’hui, l’usine de bicyclettes « Yantar » produit diverses modifications des bicyclettes Top Gear. Dans le catalogue vous pouvez trouver :
- modèles à double suspension;
- les vélos pour enfants et adolescents ;
- les vélos pour femmes ;
- hardtails.
Parmi ces catégories, les hardtails et les modèles pour débutants valent le coup d’œil. Des caractéristiques techniques relativement bonnes combinées à un prix abordable constituent la meilleure option pour ceux qui commencent tout juste à se familiariser avec le transport à deux roues.
La marque russe propose également des modèles pliables. C’est un bon choix pour les enfants, les adolescents et ceux qui ont des difficultés à résoudre le problème du rangement du vélo dans un appartement ordinaire.
Les vélos à double suspension de Top Gear ne sont pas conçus pour supporter de lourdes charges. La suspension arrière n’est efficace que sur les bosses élevées. De plus, le fabricant n’a pas prévu d’option pour le régler. L’amortisseur arrière est un élément décoratif.
Modèles populaires
Top Gear Neon 225
Malgré la qualité relativement acceptable des vélos, les produits de la marque sont très demandés par les cyclistes nationaux. Les points forts du catalogue sont :
- Top Gear Neon 225. Le bi-pod est assemblé dans une usine en Chine. Équipé d’un équipement d’entrée de gamme de Shimano. Le modèle présente un bon rapport qualité-prix. Le vélo est équipé d’une transmission à 18 vitesses, de freins sur jantes et d’une fourche à suspension avant avec un débattement de 50 mm.
- Top Gear Forester. Vélo de montagne d’entrée de gamme avec des vélos Shimano. Le vélo est équipé de freins sur jante de type V-brake. Certains utilisateurs ont noté une selle trop rigide, ce qui provoque un inconfort pendant les longues randonnées.
- Top Gear Eco. Vélo pliant pour les balades en ville et sur terrain relativement plat. Convient aux enfants et aux jeunes à partir de 7 ans. La hauteur de la selle et du guidon est réglable. Équipé d’une boîte de vitesses à 6 rapports et d’accessoires Shimano. Le système de pliage à trois positions permet de le ranger et de le transporter facilement.
- Top Gear Cyclone. Vélo de montagne de cross country construit sur un cadre en acier. Guidon réglable en hauteur. Le vélo est équipé de freins sur jante de type V-brake. Le modèle existe en deux versions : la version adulte et la version adolescent.
- Top Gear Luna 50. Un hardtail à une vitesse pour les femmes, adapté aux jeunes cyclistes et aux femmes plus âgées avec un corps plus délicat. Il présente une géométrie confortable, un design élégant et une qualité de fabrication relativement bonne, ce qui le rend adapté aux balades dans les parcs urbains. Équipé d’une protection de chaîne, d’un repose-pieds, d’un panier avant et d’un porte-bagages arrière.
Un autre modèle populaire est le Top Gear Nova 120. Le deux-pattes est équipé de roues de 26 pouces, de freins sur jante et d’accessoires d’entrée de gamme.
Avantages et inconvénients
Les principaux avantages des vélos Top Gear sont :
- l’utilisation de composants et de matériaux peu coûteux mais robustes pour assembler les vélos ;
- Une conception esthétiquement agréable ;
- Pièces jointes Shimano (entrée de gamme) ;
- Gamme décente de modèles;
- une endurance optimale à faible charge ;
- l’accessibilité financière.
Les vélos Top Gear sont faciles à entretenir. Les propriétaires peuvent facilement trouver les bonnes pièces et les bons accessoires. Et avec un peu d’habileté et des mains habiles, il est possible de modifier un vélo Top Gear pour le transformer en un vélo puissant, durable et productif qui durera plusieurs saisons.
Il y a aussi des inconvénients. En premier lieu, il s’agit de :
- le poids élevé des vélos ;
- des pièces jointes de mauvaise qualité ;
- certains modèles ont des selles rigides ;
- qualité médiocre des pédales (de nombreux propriétaires doivent changer de composants dès l’achat de leur vélo) ;
- des performances et des capacités médiocres du vélo.
Néanmoins, les vélos Top Gear peuvent être considérés comme une bonne option pour les cyclistes débutants et ceux qui n’ont pas à utiliser systématiquement un deux-roues.
Conseils de sélection
Il est logique que les parents et ceux qui ont besoin d’un vélo pour des promenades occasionnelles en ville ou à la campagne s’intéressent de plus près à la gamme de la marque russe Top Gear.
Lors de l’inspection, il convient de prêter attention à la qualité du montage et des principaux composants. Il est conseillé de vérifier immédiatement les freins et la transmission. Le passage des vitesses doit se faire en douceur, sans clic ni effort important.
Conclusion
Les motos Top Gear ne sont pas destinées à être considérées comme des machines à hautes performances pour les sportifs et les utilisateurs actifs. Ces vélos esthétiques et bon marché sont adaptés à la pratique du cyclisme de loisir sur des terrains relativement plats.
