L’amour pour son fils passionné de motocross a fait du soudeur américain G. Turner le meilleur fabricant de vélos BMX au monde. À la fin du vingtième siècle, l’arrivée d’un nouveau modèle sur le marché a suscité beaucoup de bruit et de déclarations dans la presse. Aujourd’hui, GT produit des modèles de renommée mondiale qui ont remporté des prix importants dans des championnats prestigieux.
Jetons un coup d’œil à l’histoire et aux caractéristiques extraordinaires du vélo GT, qui est incroyablement populaire quel que soit l’âge du cycliste ou la discipline sportive.
Histoire de la marque GT
La carrière de Gary Turner a commencé dans son propre garage. En 1972, un soudeur professionnel californien a produit un cadre léger en alliage de chrome et de molybdène pour une bicyclette. La conception originale s’est avérée bien plus réussie que la construction en acier des modèles de marque. Avec l’essor du BMX en tant que sport, la demande pour cette invention a augmenté.
Un coureur de moto entreprenant, Richard Long, qui a ouvert un magasin de vélos, propose de collaborer. Les hommes s’associent. Les activités s’étendent de la vente de cadres à la production de vélos finis.
Depuis 20 ans, l’entreprise établie est considérée comme le meilleur fabricant de BMX. Des produits sont ajoutés à une nouvelle ligne de vélos de montagne. Après cinq ans, les ventes se chiffrent en centaines de millions de dollars. La recherche de capital-risque pour développer la production conduit au East Cost Investment Group, qui transforme le partenariat en une société publique. Gary vend la part du lion de ses actions et devient consultant.
En 1996, Richard Long se déplace à moto pour soutenir une équipe de VTT lors du championnat national NORBA, mais il est tué dans une collision avec un camion. Avec la mort de l’un des plus brillants marchands du cyclisme, l’histoire de la GT change. La concurrence se développe sur le marché. Deux fois, GT est racheté par des groupes de cyclistes, qui font rapidement faillite. Depuis 2004, le fabricant canadien Dorel Industries est devenu le propriétaire des actifs. Aujourd’hui, les produits sont fabriqués en Corée, en Chine et à Taïwan. Le développement et la conception des nouveaux modèles sont assurés par des designers aux États-Unis.
Variété
GT fabrique des hardtails, des two-pods à long, moyen et court débattement, des VTT BMX (20+) et des sous-types de route. Les modèles pour enfants et pour femmes sont populaires.
La majeure partie du produit est constituée de vélos de montagne, conçus pour rouler en dehors des routes pavées. Le fabricant a pris soin de prévoir des modèles pour les cavaliers débutants comme pour les professionnels.
La caractéristique du vélo de montagne GT, adapté à tout type d’équitation sportive :
- cadre renforcé ;
- des pneus épais avec une bande de roulement spéciale ;
- une garde au sol élevée (distance entre la pédale et la route) ;
- ressort pneumatique ;
- rembourrage supplémentaire ;
- rebond et précharge améliorés.
Les hardtails GT sont immédiatement reconnaissables par la géométrie distinctive de leur cadre. Une caractéristique distinctive est le triple triangle, réalisé à l’aide d’une technologie exclusive. L’ingénierie a permis de rendre la moto plus légère et moins chère.
Les vélos de route sans coussinets sont adaptés à la conduite à grande vitesse sur les routes pavées grâce à des roues étroites, mais mécaniquement robustes.
La gamme GT est composée d’un large éventail de vélos de ville. Les modèles pour enfants ne diffèrent des modèles pour adultes que par leur taille et leur poids. Pour les très jeunes enfants, il existe une gamme de vélos à une vitesse. Les vélos destinés aux enfants âgés de trois à six ans sont équipés de pneus à chambre à air sur les roues latérales.
Un vélo d’un genre particulier représente un vélo d’un genre particulier avec un développement propre à la marque. Il est par exemple doté du système de suspension I-Drive, qui permet aux pédales de se déplacer de manière stable.
Modèles de vélos GT
GT fabrique des produits de haute qualité depuis 50 ans. Une nouvelle géométrie de cadre, un assemblage amélioré et des technologies spéciales sont appliqués à tous les vélos. L’objectif du fabricant est d’aider les consommateurs à trouver le vélo adapté à leur niveau de conduite, à leurs capacités et à leur catégorie d’âge. La série 18 est disponible en plusieurs configurations. Les modèles Sport GT, par exemple, ont des composants simples. Les modèles Prestige Pro sont sophistiqués, avancés.
Voir le tableau pour des exemples de vélos populaires.
| Modèle | Objectif | Spécifications |
|---|---|---|
| Avalanche Sport | Niveau d’entrée
Equitation semi-professionnelle Le cyclisme sur les routes urbaines Descente et montée |
Cadre robuste en aluminium (6061 T6)
Nouvelle géométrie de construction (triple triangle à l’arrière) Roulements fermés (type industriel) 27 vitesses avec dérailleurs Shimano Fourche à suspension SantourXCT-HLO 100 Roues – 27.5 pouces Poids – 14,5 kg |
| Zaskar | GT Avalanche alternative
Modification de 2019 |
Cadre en carbone
Construction rigide utilisant des pattes de fixation pour les essieux traversants. Rayons en acier inoxydable Colonne de direction conique Diamètre des roues de 29 pouces Suspension rigide sans le moindre débattement |
| Aggressor Comp | Conduite difficile sur l’asphalte et légère en dehors des routes.
Conçu pour les cyclistes de tous les jours, quel que soit leur sexe |
Cadre fabriqué avec la technologie Tripe Triangle
Fourche à ressort All-Terra 24 vitesses avec dérailleurs Shimano Diamètre de la roue 27,5 Jantes doubles en aluminium Cartouche, roulements étanches Poids – 14,14 kg |
| GT Force | Vélo pro
Utilisé comme un « freeride léger ». |
Transmission, freins Shimano XT
Cadre hydroformé 21 vitesse Freins à disque Suspensions Rock Shox Le diamètre des roues est de 26 pouces |
| BMW GT Slammer | Pour les cavaliers débutants
Apprendre les disciplines de BMW Rouler en ville |
Grande aptitude au cross-country
Cadre en acier renforcé Pneus larges pour une longue durée de vie Roues de 20 pouces Freins en U Design élégant |
| GT Traffic | Vélo de tourisme
Tarmac, piste de terre |
Cadre en aluminium Tripe Triangle
Fourche avant rigide Nombre de vitesses – 21 Freins à disque hydrauliques Entraînement mécanique Taille de la roue 28 |
| GT Laguna | Vélo d’entrée de gamme pour les femmes
Équitation de loisir |
Cadre en aluminium à tubes abaissés
Guidon non fileté 21 vitesses (Shimano) Guidon MTB Des freins fiables Roues – 26 Poids 13,2 kg |
Le segment des enfants est représenté par les vélos sans pédale Vamoose (1-5 ans). Les hardtails Grunge et Stomper sont disponibles pour les adolescents.
Comment choisir
Avec la large gamme de produits de bicyclettes GT, choisir un modèle approprié n’est pas difficile. Le groupe canadien contrôle non seulement les flux financiers, mais aussi la marque elle-même. Il est donc facile de résumer vos conseils en matière de cyclisme en quelques phrases :
- Les deux-roues sont choisis en fonction de l’usage et du lieu de conduite. Une GT de montagne, par exemple, doit être achetée pour faire du tout-terrain. Une BMW GT, en revanche, est le véhicule idéal pour les activités sportives.
- Tenez compte de l’année de fabrication de la gamme de modèles. S’ils portent le même nom, les vélos peuvent avoir des spécifications différentes.
- La limite de poids d’un vélo de montagne est de 15 kg, mais pour un vélo à queue dure, la limite de poids est de 13,5 kg.
- Les cadres en aluminium rendent le vélo plus léger, tandis que les cadres en acier offrent une plus grande durabilité et des coûts moindres.
Développement propre par la marque GT
L’idée de Gary Turner d’utiliser les dernières technologies pour construire des bicyclettes a été transposée dans le contexte moderne. Les ingénieurs de l’entreprise travaillent dur avec des athlètes professionnels pour produire des vélos de qualité qui reflètent les dernières tendances du secteur. Il serait difficile d’énumérer toutes les innovations de GT, en voici donc six exemples.
AOS
Le pivot monté en hauteur amortit les chocs, ce qui permet au cycliste de franchir des obstacles avec des rochers pointus. Le système comprend un levier creux, qui élimine le problème de l’augmentation de la longueur de la chaîne.
GTW
Les réglages cyclistes tiennent compte des spécificités anatomiques des femmes.
Design Legit Fit
Le programme se concentre sur les solutions de conception pour les vélos d’enfants.
Monocoque XM Métal
Développement unique de la géométrie du cadre en aluminium.
Triple Triangle
Technologie la plus connue pour augmenter la rigidité en torsion du cadre.
Speed Metal
Le moulage du métal améliore la structure de l’aluminium au niveau moléculaire.
Forces et faiblesses
Au cours des 50 années d’existence de l’entreprise, les athlètes professionnels et les consommateurs ont identifié les principaux avantages des vélos GT :
- la gamme de modèles largement représentée ;
- une construction bien pensée ;
- une fabrication et un assemblage de composants de haute qualité ;
- opération facile ;
- une transmission fiable ;
- géométrie précise du cadre ;
- l’utilisation de matériaux légers et durables ;
- Elle travaille constamment à la création de sa propre technologie.
Inconvénients spécifiques à certains modèles :
- les huitièmes aux roues;
- le conservatisme de la conception ;
- la redondance des plumes fines ;
- mauvaise peinture ;
- coût élevé.
Conclusion
Les vélos GT de la série 18 sont conçus pour un large public cible, des cyclistes débutants aux athlètes professionnels. Ces modèles ont fait leurs preuves lors de la Coupe du monde UCI et des championnats nationaux NORBA, où ils ont remporté de nombreux prix et récompenses.
