Porte-sac à dos – types et meilleurs modèles

La bicyclette est un moyen de transport unique à bien des égards. Les économies évidentes, l’exercice efficace et les avantages pour la santé, la mobilité – cela semble être le véhicule parfait. Mais à l’exception d’une chose : si vous partez loin, vous pensez involontairement à l’endroit où, en fait, vous devez emballer vos affaires ?

Prenons l’exemple d’une randonnée à vélo avec des amis : où mettre la tente, les vêtements chauds, le matériel de pêche, la vaisselle et d’autres choses ? Un sac à dos ne permet pas de transporter beaucoup de choses, et il n’est pas très confortable de rouler avec une charge aussi lourde sur les épaules. Ainsi, pour les cyclistes qui aiment faire du vélo pendant de longues périodes, un sac à dos pour vélo est la solution idéale. Il est parfait pour transporter beaucoup de matériel, tout en soulageant votre dos et vos épaules. Avec le bon modèle, vous pouvez transporter un grand nombre de bagages. C’est pourquoi notre travail aujourd’hui consiste à vous parler des avantages des sacs à dos et des problèmes auxquels vous pourriez être confronté.

A quoi sert un sac à dos de vélo ?

Le principal objectif des sacs à dos de vélo est de porter la charge. Lorsque vous partez pour un long voyage, il est important d’emporter ce dont vous avez besoin. De la nourriture et de l’eau, une tente, des ustensiles et des vêtements chauds, ainsi que tout autre élément essentiel au voyage. Aujourd’hui, la bicyclette devient de plus en plus le moyen de transport optimal. L’apparition sur le marché d’un modèle spécial permettant de transporter un grand nombre de choses est donc une progression logique.

Il s’agit donc d’un sac à dos de vélo de type « pantalon » qui vous permet de ranger de manière compacte un grand nombre de choses qui peuvent s’avérer utiles sur la route. Mais ce n’est pas tout, les sacs à dos de vélo ont également d’autres fonctions :

• il aide à soulager les tensions sur votre dos, vos épaules et votre colonne vertébrale ;
• La répartition homogène de la charge contribue également à la stabilité de votre vélo ;
• les sacs à dos de vélo avec supports à crémaillère ne gênent pas la direction et n’interfèrent pas dans les virages ;
• La plupart des modèles ont généralement la possibilité de se fixer non seulement au porte-bagages, mais aussi à la tige de selle, ce qui facilite grandement l’utilisation du sac à dos.

L’utilisation de cet accessoire présente d’autres avantages. Les modèles modernes vous permettent d’organiser votre matériel de voyage de manière peu encombrante. Ainsi, le cycliste n’a pas à réorganiser le contenu pour trouver le navigateur ou récupérer la bouteille d’eau. De plus, une variété de modèles vous permet de choisir le bon sac à dos en fonction des objets que vous êtes le plus susceptible de transporter. Nous en arrivons au point suivant.

Variété

Les sacs à dos de vélo qui se fixent sur le porte-bagages peuvent être divisés en deux groupes principaux :

1. Un seul volume.
2. Sectional.

La première catégorie se présente sous la forme d’un sac d’une seule pièce avec des sangles et des supports spéciaux pour un transport facile sur le porte-vélo et les épaules. Mais ce type de modèle ne permet pas une distribution rationnelle des choses – pour récupérer un objet qui se trouve au fond, il faut déballer tout le sac à dos.

À cet égard, les produits sectionnels sont beaucoup plus pratiques et faciles à utiliser. Les compartiments amovibles facilitent le rangement et le transport des objets. Les sacs à dos sectionnels comportent le plus souvent deux sacs et une section supérieure. Si vous n’avez pas besoin de transporter beaucoup de matériel, vous pouvez simplement détacher une section, rendant le sac à dos moins encombrant.

Comment choisir ?

Que devez-vous rechercher lorsque vous choisissez un sac à dos ? Les voyageurs expérimentés recommandent de prendre en compte les points suivants :

• Essayez de choisir un produit dont le dessus est sans dimension et qui s’assemble simplement avec un seul cordon.
• Recherchez des sacs à dos de vélo dotés de caractéristiques réfléchissantes sur la surface extérieure du sac à dos afin de rendre la circulation plus sûre pour les cyclistes lorsqu’il fait sombre.
• Vérifiez que les sangles sont bien fixées et solides.
• Choisissez des modèles avec des poches sur le devant. Il est préférable d’avoir une surface lisse sur les côtés, car cela permet de réduire les risques d’interférence pendant le cyclisme.

C’est une bonne idée si votre sac à vélo comporte de nombreuses petites poches avec des fermetures sûres. Cela vous permet de garder à portée de main des objets tels que votre téléphone, votre navigateur, votre portefeuille, votre bouteille d’eau, etc.

Il va sans dire qu’un sac à dos de vélo doit être conçu en fonction du modèle de vélo et de sa construction. Pendant la conduite, le sac ne doit pas gêner votre capacité de manœuvre dans les virages ou autres manœuvres. En outre, faites attention aux dimensions du sac à dos – n’oubliez pas que votre bagage ne doit pas gêner la circulation des autres usagers de la route ni provoquer un accident.

Comment attacher le sac à dos correctement

Si vous achetez un sac à dos pour votre porte-vélo, veillez à avoir sous la main des protections en caoutchouc spéciales pour protéger la finition décorative du vélo. Pour éviter que l’arrière de la bicyclette ne tremble lorsque vous roulez, vous devez répartir la charge de manière appropriée : mettez les articles les plus lourds en bas et les plus légers en haut.

Pour que le sac à dos soit bien ajusté, vous devez le fixer avec des sangles aussi près que possible de la tige de selle. Veuillez noter que les sacs à dos pour cyclistes doivent être placés aussi près du sol que possible pour éviter que le sac à dos ne glisse.

Modèles populaires

Le large éventail de modèles est une bonne chose. Mais c’est tant que vous n’avez pas à y faire face vous-même. Pour vous soulager, pourquoi ne pas jeter un coup d’œil à nos sacs à dos de vélo qui ont fait leurs preuves ?

le sac à dos Mustang 90.

• le Dakar 60/8. Il est spécialement conçu pour contenir tout ce qui se trouve à l’intérieur et l’empêcher de glisser du sac à dos lorsque vous roulez. Le sac à dos a une capacité de 60 litres. Le sac à dos est équipé d’une section commune et de deux sections latérales, ce qui vous permet de placer confortablement la construction sur le porte-vélo. Le sac à dos est fabriqué en tissu imperméable de haute qualité, capable de supporter une charge considérable. Le coût du sac à dos – 2600 roubles.
• Mustang 90. Le produit est suffisamment spacieux avec une capacité de 90 litres. Il est fabriqué dans un matériau de haute qualité et durable, avec des inserts spéciaux en mousse de polyéthylène aux endroits les plus sollicités. Il possède également un rabat supérieur amovible. Le sac à dos est équipé de liens spéciaux, de poignées de transport confortables et de poches où vous pouvez placer les feux de signalisation. Le coût du produit est de 3500 roubles.
• Mirage 80. L’un des modèles les plus polyvalents, qui peut être utilisé à la fois pour les randonnées à vélo et les randonnées classiques. Les sangles latérales sont détachables (peuvent être retirées dans les trous appropriés), il y a des inserts spéciaux en polyéthylène, donnant la rigidité nécessaire, une bonne capacité (80 litres), il y a des éléments réfléchissants, fabriqués en tissu imperméable – un poids relativement faible (seulement 1,4 kg) est un modèle assez confortable et pratique qui peut prendre avec beaucoup de choses.
• Trek 70. Trek est un sac à dos en trois parties d’une capacité de 70 litres. Vous pouvez utiliser une section du sac à dos séparément. Il dispose d’une doublure intérieure renforcée pour éviter une usure excessive du sac à dos. Ce modèle se distingue par un tube spécial qui permet de répartir intelligemment le poids de vos bagages. Le coût du sac à dos – 4000 roubles.
• Virazh 50. Le modèle compact de sac à dos pour vélo de type « pantalon », d’une capacité de 50 litres, est fabriqué en tissu durable et imperméable, qui résiste efficacement aux rayons ultraviolets. Équipé d’un compartiment supérieur qui vous permet d’accéder aux articles dont vous avez besoin pendant vos déplacements. Le modèle comporte de nombreuses poches, ce qui permet une utilisation rationnelle du sac de voyage. Le prix du sac à dos – 3000 roubles.

Comme vous pouvez le constater, les choix sont bons. Désormais, chaque cycliste pourra trouver le sac le plus approprié pour transporter ses affaires, ce qui lui permettra de décider d’un long voyage, d’apporter une tente et d’autres choses nécessaires lors d’une randonnée.

Pouvez-vous construire votre propre porte-vélos ?

Oui, vous pouvez, et ce n’est pas difficile. Vous avez besoin :

• Tissu robuste, imperméable et résistant à l’abrasion (coupé à une longueur de 2 mètres).
• Élingue (longueur requise 10 mètres).
• Ruban ou décorations réfléchissants (suffisamment pour être visibles la nuit).
• 2 boutons-pression.
• 2 fermetures éclair.

La procédure est la suivante :

1. Réalisez un patron pour le futur sac à dos (des modèles prêts à l’emploi peuvent être trouvés en ligne).
2. Découpez tous les éléments dans le tissu.
3. Faites des motifs en miroir pour la deuxième « jambe de pantalon ».
4. Cousez la sangle.
5. Cousez toutes les parties ensemble.
6. Coudre les deux hauts, zipper la jambe du pantalon et le haut.
7. Cousez tous les dessus ensemble et cousez l’écharpe.
8. Panneaux réfléchissants sur toute la surface.

La partie supérieure et les deux parties latérales peuvent être cousues séparément et reliées par une fermeture éclair. Dans ce cas, vous obtenez un sac à dos en plusieurs parties.

Conclusion

Sac à dos de bicyclette sur la botte – une solution pratique pour ceux qui veulent depuis longtemps partir en randonnée, mais refusent en raison de l’impossibilité d’emporter un nombre suffisant d’affaires. Il vous permet de transporter non seulement une tente et des vêtements chauds, mais aussi de nombreux autres articles utiles en randonnée. Un large choix dans les magasins permet à chacun de trouver la meilleure option qui résoudra le problème du stockage et du transport des marchandises.