Le Trail riding est considéré par beaucoup comme une discipline sportive extrême, tandis que certains entendent ce mot à la mode pour la première fois. Les vélos de randonnée n’établissent pas de records de vitesse. Ils sont conçus pour rouler sur les routes de forêt et de montagne avec une extrême légèreté. Le cycliste qui veut pédaler plus fort et sauter plus haut sur une bosse ne se soucie pas du terrain. Le propriétaire du deux-roues sait comment l’emmener dans des descentes difficiles et garder le contrôle de la moto sur le sentier. La chose la plus importante est un sentiment de liberté, vous pouvez rouler pour le plaisir à travers des paysages intacts, vous sentir à l’aise et avoir de la compagnie. Découvrons pourquoi les VTT coûteux sont différents de leurs « frères », et pourquoi les conducteurs de ces équipements méga-cool sont appelés « superbikers ».
Qu’est-ce que le trailriding ?
Ce terme, qui désigne la course de fond, a été créé en 1995 et est officiellement reconnu par l’Académie internationale d’athlétisme (Royaume-Uni). Le précurseur du trail est le fell-running, qui a pris forme au 19e siècle. À cette époque, les Anglais organisaient des compétitions dans des conditions montagneuses afin de sélectionner les meilleurs cavaliers pour les rois. Beaucoup plus tard sont apparues les courses de guides, auxquelles participaient des habitants qui connaissaient bien la campagne environnante. Les gagnants ont obtenu le droit de travailler avec des touristes de passage. Aujourd’hui, les courses internationales de VTT se déroulent dans le paysage volcanique des îles Canaries, dans la vallée de Chamonix (France) et dans d’autres endroits magnifiques du monde. En 2021, des athlètes de 22 pays sur six continents participeront à des courses de trail.
Le nom universel a été transféré au cyclisme. Trail se traduit de l’anglais par un chemin ; riding est l’équitation. Le style de conduite à la mode a été « promu » par les spécialistes du marketing, et les prix des bicyclettes dotées d’équipements « cool » ont doublé. En 2013, l’International Trails Leadership Organisation a été créée, qui présente des caractéristiques distinctives. Les sentiers de montagne ou de forêt sont conçus pour une pratique du vélo sans interruption. Une fois la destination atteinte, le motard se repose un moment, soulève la selle avec un dispositif spécial (la manille) et repart. Les routes sont différenciées en fonction de leur degré d’extrême difficulté. Certaines sections ont une difficulté similaire à celle des parcours de descente. Contrairement aux disciplines de l’athlétisme, le cyclisme n’a pas de règles strictes et de cadre contraignant. Il n’y a pas de descentes difficiles ou de longues courses pour le cycliste. La pratique du free riding en dehors des pistes damées est comparée au sport de freeride qu’est le ski.
Caractéristiques
Les vélos de randonnée sont conçus pour rouler sur des chemins où vous rencontrerez des bosses, des racines d’arbres et des obstacles inattendus. Vous devrez pédaler fort sur les zones avec des rochers. En conséquence, le vélo doit être différent des autres modèles de montagne. Caractéristiques :
- la présence de deux ressorts ;
- course de l’amortisseur – 120-150 mm ;
- réglage minimal de la compression et du rebond ;
- un mécanisme de verrouillage qui permet de monter et descendre sur le vélo ;
- tige de selle pneumatique ;
- grandes dents de pignon – 40-52
- levier de changement de vitesse sur le guidon ;
- diamètre des roues – 27,5-29 pouces ;
- Transmission – 1×11, 1×12 ;
- Angle de braquage – 68-69 degrés ;
- Cadre en aluminium ou en acier avec tube supérieur abaissé (plus proche de la selle) ;
- freins à disque hydrauliques pour ralentir la moto et contrôler l’effort du cycliste
- selle confortable pour l’équitation sportive ;
- large guidon en forme de V ;
- pleine gamme de vitesse.
Contrairement au trail running, qui nécessite des chaussures spéciales et des vêtements imperméables, le trail biker n’a pas besoin d’un kit de protection complet. Un casque, des genouillères, un sac à dos avec de l’eau et les outils essentiels sont suffisants.
Les meilleurs vélos de randonnée
Pour les amateurs de VTT, il existe un vaste réseau de pistes simples sur toute la planète. En Norvège, par exemple, les pistes plates et lisses des parcs à vélos sont juxtaposées aux sentiers de randonnée. En 2015, Israël a ouvert trois pistes cyclables dans la forêt de Ben Shemen, d’une longueur totale de 65 km. Les cyclistes, quel que soit leur âge, peuvent rouler sur les pistes de toute difficulté. Toutes les chaussures et tous les accessoires des enfants sont fournis gratuitement. Les cyclistes avancés choisissent les pistes difficiles. Les courses de cent mètres avec des obstacles extrêmes nécessitent des vélos légers, mais durables. Le plus souvent, on utilise des deux-pods et des hardtails.
Cannondale Trail 2015
| Modèle | Caractéristiques |
|---|---|
| Cannondale Trail 2015 | Cadre léger à la géométrie perfectionnée Fourche Fatty de marque avec roulements à aiguilles Transmission à 27 vitesses Selle ergonomique Pédales à plateforme de marque Cannondale |
| Merida Big.Trail Ultra | Vélo tout-terrain haut de gamme Cadre en alliage d’aluminium Diamètre des roues de 27,5 pouces Double jante Géométrie agressive Transmission à 12 vitesses |
| Ibis Ripmo V2 | Conforme aux normes de course les plus élevées Cadre en fibre de carbone Bagues nécessitant peu d’entretien L’angle du guidon de 76° permet de piloter facilement la moto vers le haut. Le débattement de 118 mm vous permet de conserver votre maniabilité sur les terrains difficiles. Roues de 29 x 2,6 pouces Garantie de 7 ans sur le vélo |
| Salsa Timberjack XT 29 | Construction renforcée du vélo Un équipement de haute qualité Cadre en aluminium avec géométrie sportive Composants haut de gamme Plumes de fond courtes Transmission à 12 vitesses Roues de 27,5+ pouces Transmission à 12 vitesses Conception adaptable |
| GT Helion Comp | Sellette de montagne Transmission à 27 vitesses Pièces jointes professionnelles Fourche à air et à huile Deux amortisseurs Ressorts rigides Selle confortable Roue de 27,5 pouces |
| Forward Next 27.5 3.0 Disc | Vélo de montagne agile Guidon sans filetage Cadre en alliage d’aluminium Connecteur de chaîne réutilisable Selle réglable pour un ajustement sportif Caoutchouc résistant à l’usure Freins à disque hydrauliques |
| Fox Highball de Santa Cruz | Hardtail universel en carbone Cadre en carbone Absorption des chocs par la queue dure Roues – 29 pouces Angle du siège 73 degrés Tige de selle de 27,2 mm Transmission à 20 vitesses Poids du vélo – 9,5 kg |
Différences entre le freeride et le cross country
Un style de cyclisme appelé free ride nécessite un entraînement sportif du cycliste et un vélo particulièrement résistant. Les parcours sont composés de pentes raides pouvant atteindre 30 mètres de haut, de ponts, de chemins étroits et sinueux avec des virages serrés. Les compétitions de freeride sont organisées par les fabricants de vélos et d’équipements. Les vélos à double suspension pesant jusqu’à 18 kilos sont équipés de pneus pour la conduite extrême. Des masques spéciaux, des casques intégraux et des lunettes de protection pour protéger la colonne vertébrale et d’autres parties du corps font partie de la tenue du cycliste. Lors de tournois prestigieux, un champion du monde (ou d’un continent) est couronné d’un beau prix. Les riders professionnels participent au freeride classique et les riders amateurs au freeride plus léger.
Lecross country est une discipline cycliste extrême qui ne peut être comparée au cyclisme en montagne ou en forêt. La course se déroule sur un terrain de cross-country, où les pistes sont tracées pour répondre aux exigences du CIO. Les vélos doivent répondre à des spécifications techniques précises, et les motards doivent avoir un entraînement physique sérieux, des réactions rapides et de l’endurance. Les modèles cross-country sont un type de vélo de montagne, mais présentent des différences importantes. Les deux-roues légers et dynamiques au style de conduite agressif ont besoin d’une bonne capacité de franchissement sur des sentiers exigeants et de performances à haute vitesse.
Le Trail est considéré comme un intermédiaire entre l’Enduro et le XC. Les vélos de randonnée ne sont pas des vélos de course. Ils sont conçus pour monter les côtes et redescendre immédiatement dans les descentes rapides. Les modèles pour le plaisir du cross ne nécessitent ni poids, ni géométrie, ni équipement sportif particulier. Ces vélos sont plus légers que leurs « frères » et sont parfaits pour la descente et la montée. L’équitation n’oblige pas le motard à respecter des limites strictes de vitesse ou de distance, mais vous permet de rouler à votre guise, avec des pauses pour vous détendre.
Conclusion
L’abondance des vélos de trail vous permet de choisir le meilleur modèle pour les randonnées de longue distance, le cross-country, les randonnées agressives avec sauts et drifts (dérapages contrôlés pour garder la vitesse sur la piste). Avec ce vélo confortable et fiable, vous pouvez monter les côtes en toute confiance et vous amuser dans les descentes.
