Vélo cargo – caractéristiques et types

Un vélo cargo est une excellente alternative aux motos, car il est beaucoup moins cher, plus facile à utiliser et aussi plus sûr pour l’environnement. En outre, ces vélos sont capables de transporter des charges importantes et impressionnantes, malgré leur taille plutôt réduite et leur conception simple, semble-t-il. Parlons des types de vélos cargo, de leurs avantages et de leurs inconvénients.

Pourquoi avez-vous besoin d’un vélo cargo ?

Comme son nom l’indique, le vélo cargo est conçu pour transporter diverses charges. Selon le modèle, ce véhicule a une capacité de 30 à 200 kilogrammes. Certains modèles peuvent « supporter » plus de poids.

Ces vélos sont particulièrement populaires :

• les propriétaires de petites entreprises (il est pratique de livrer des glaces, des hamburgers et des hot-dogs, des fleurs, des ballons et autres dans des endroits où la circulation automobile est limitée) ;
• lorsqu’il s’agit de transporter des marchandises dans des entrepôts, des usines et des végétaux sur une vaste zone ;
• dans les aéroports et les gares – lors du transport des bagages ;
• aux parents lors du transport d’enfants en tant que véhicule de loisirs.

Caractéristiques

Les fabricants de vélos-camions proposent des modèles à deux et à trois roues. De plus, ils sont vendus avec des remorques spéciales sur lesquelles il est pratique de placer des charges – cela augmente la capacité de ces vélos.

Un grand avantage du tricycle est sa stabilité. Il répartit le poids uniformément sur toutes les roues grâce à la plate-forme de chargement.

Si la remorque est placée à l’avant de la moto, le propriétaire a le contrôle de son chargement pendant qu’il roule. Si vous transportez des charges volumineuses, il est préférable d’utiliser des vélos munis d’une remorque à l’arrière afin qu’ils n’obstruent pas votre vue.

Types de vélos cargo

Ces véhicules se présentent sous différentes formes, en fonction de leur utilisation.
Un vélo de ville est le type le plus simple de vélo cargo. Il peut être équipé de coffres à bagages (trolleys) ou de paniers métalliques – ces derniers sont positionnés à l’avant et à l’arrière.

Le Long John est un vélo cargo commun avec un empattement plus grand et une roue avant plus petite. Cette roue constitue une plate-forme de charge sur laquelle il est possible de transporter des charges de 100 kg ou plus. Le véhicule est dirigé par un volant ordinaire relié à la roue avant par une construction spéciale.

La longue queue est un vélo cargo à deux roues, souvent utilisé pour le transport de personnes. Ces vélos ont un empattement élargi à l’arrière, sur lequel sont installés un porte-bagages, une plate-forme de chargement ou des sièges supplémentaires pour accueillir des passagers.

Les bicyclettes à trois roues sont des véhicules pour adultes dotés d’un compartiment de chargement spécial entre les roues de l’essieu avant ou arrière. La configuration de ces vélos est en delta inversé ou droit. Le coffre du tricycle peut être facilement agrandi pour offrir une capacité de charge supplémentaire.

Les vélos cargo gagnent également en popularité en raison de leur capacité accrue – ils peuvent être équipés d’un moteur électrique ou d’un moteur à essence.

Les dirt bikes à cadre bas sont une excellente option pour les cyclistes plus âgés. Il offre une hauteur de conduite basse et confortable, ce qui vous permet de vous asseoir confortablement sur le vélo. Les charges peuvent être transportées dans le coffre à l’arrière.

Vélos couchés avec un corps – pour ceux qui aiment une conduite confortable et détendue. La particularité de ces vélos est que les pédales sont placées à l’avant et que le cycliste est semi-allongé sur le siège.

Les tricycles pliants sont le choix des personnes dont l’espace de rangement des vélos est limité. Ils se replient de manière compacte, ce qui permet de les ranger dans un appartement en ville ou même sur un balcon.

Lestandems sont d’assez grandes bicyclettes cargo à trois roues, de conception complexe. Ils disposent d’un grand siège confortable et d’un grand porte-bagages à l’arrière. Les tandems peuvent être équipés d’un pare-soleil s’ils sont utilisés pour le transport de passagers.

Le vélo à deux places est un véhicule à trois roues très répandu, doté d’un porte-bagages sous la selle. Il est également possible d’installer un coffre entre les roues avant et arrière.

Les choppers à trois roues ont une construction similaire à celle des trikes, bien que le coût de ces vélos soit considérablement plus élevé. Ils sont souvent dotés de deux sièges et d’un solide empattement de trois roues pour pouvoir rouler en tout-terrain. Ce véhicule est fabriqué sur commande.

Avantages et inconvénients

Les avantages des vélos cargo sont nombreux, c’est pourquoi ils sont de plus en plus populaires :

• la charge utile de la moto permet de transporter des charges volumineuses et lourdes ;
• Diverses boîtes de chargement, remorques et arrimages permettent de répartir le poids de la charge de manière homogène sur toutes les roues ;
• Les structures des vélos à trois roues sont stables et sûres. L’équilibre est maintenu lorsque le véhicule s’arrête ;
• La plupart des modèles de ces vélos ont un coût raisonnable, qui peut être payé même par une personne aux ressources financières limitées ;
• et un autre avantage est que vous pouvez économiser sur les coûts ultérieurs, car les vélos cargo n’ont pas besoin de carburant.

Malheureusement, la conception des vélos cargo présente des inconvénients :

• la grande majorité des modèles ne sont pas souhaitables sur les routes accidentées et en dehors des routes, sous peine d’endommager la charge transportée ;
• La prudence dans les virages peut entraîner des renversements.

Choisir un conseil

Prenez en compte les points suivants pour vous aider à choisir le vélo cargo adapté à vos besoins :

1. Type d’empattement. Les modèles à trois roues sont les plus stables et les plus sûrs. Contrairement aux deux-roues, ils ne se retournent pas dans les virages serrés et ne se renversent pas lorsqu’ils portent de lourdes charges.
2. Tenez compte de la taille et de la capacité du porte-bagages, de l’usage que vous en ferez. Pour les charges volumineuses, les galeries de toit doivent être suffisamment grandes.
3. Faites également attention au type de compartiment à bagages. Les compartiments situés à l’arrière et à l’avant répartissent le poids de manière uniforme. N’oubliez pas que si la galerie de toit se trouve à l’avant, vous pouvez surveiller le chargement pendant que vous roulez sans craindre de le perdre de vue. Si le chargement est trop volumineux, le cycliste peut être gêné, d’où l’intérêt de se procurer un vélo cargo avec une galerie à l’arrière.
4. Tenez compte du nombre de sièges dans la structure. Si vous allez rouler seul ou avec des passagers.
5. Pour les personnes âgées et handicapées, il existe des vélos inclinables spéciaux qui vous permettent de vous asseoir en position semi-allongée.

Modèles populaires de vélos cargo

À ce jour, il existe de nombreux modèles de bicyclettes cargo à trois roues et à deux roues de production russe et étrangère. Examinons-en quelques-uns.

Husky Industrial

L’un des meilleurs modèles de vélos cargo, capable de transporter des charges pesant jusqu’à 225 kg. Le cadre chromé robuste permet de monter et descendre facilement du vélo. Deux freins sont disponibles : le frein avant et le levier de frein. Ce vélo est non seulement confortable à conduire, mais aussi sûr la nuit – il y a des réflecteurs.

Stels Energy 1

Modèle standard de vélo cargo à trois roues avec panier sous la selle, avec double frein – manuel et mécanique, cadre robuste en aluminium incurvé et fourche rigide. Ce vélo est très performant pour rouler sur des routes de campagne tranquilles, pour les courses au supermarché et pour le transport.

Trike de Doonkan

Une bonne option pour un tricycle avec deux paniers. Les pneus à bande large permettent de rouler facilement sur toutes les surfaces, et un cadre léger en acier est monté. La particularité de ce modèle est qu’il est pliable. Une fois assemblé, il peut même être transporté dans le coffre d’une voiture.

Lonestar Baby Boomer

Vélo à 7 vitesses orienté vers le bas, avec une grande selle et un dossier confortable. Le guidon est haut et solide, ce qui rend la conduite particulièrement confortable et sans stress.

Eltreco E-Tricycle

Vélo cargo tricycle électrique avec deux bacs, un cadre bas, une tenue confortable sur le vélo, et des jantes doubles avec des rayons en acier. Un vélo cargo robuste qui peut parcourir des distances considérables, même sur des terrains accidentés.

Schwinn Town and Country.

Le cadre en aluminium, robuste et résistant, permet à ce vélo de transporter des charges volumineuses. Avec son profil bas, il permet au cycliste de monter et descendre facilement du vélo. Un porte-bouteille est également monté sur le cadre. Le modèle dispose de 3 vitesses. La hauteur et l’inclinaison du guidon et de la selle sont réglables, ce qui permet au cycliste de trouver la position la plus confortable pour lui-même.

Conclusion

Les vélos-cargos présentent de nombreux avantages. Ils sont économiques, car ils ne consomment pas de carburant, et leur fonctionnement n’est pas particulièrement coûteux. Ils ne polluent pas l’air et doivent donc être utilisés à l’intérieur, dans les usines ou les entrepôts.

Bien sûr, ils ont leurs inconvénients : le poids de la charge, ainsi que la distance sur laquelle ils peuvent la transporter – limitée. Vous devez utiliser la force musculaire pour propulser le vélo, ce qui nécessite un bon physique. Contrairement aux automobilistes, les cyclistes sont plus vulnérables dans le trafic urbain. En raison de ces facteurs, de nombreuses personnes renoncent à utiliser un vélo cargo. Toutefois, le problème de la force musculaire peut être résolu en équipant le vélo d’un moteur et, dans de nombreux cas, les vélos cargo sont tout simplement indispensables comme moyen de transport.