Vélos Jamis – avantages et inconvénients, conseils de sélection

Il y a des entreprises qui se fixent des objectifs et des ambitions élevés dès le départ, mais elles ne réussissent pas. Et il y a des entreprises qui n’ont pas l’intention de réaliser de grandes choses, elles font simplement leur travail et leurs efforts sont récompensés par une renommée mondiale. Jamis fait partie de la deuxième catégorie. Voyons de quel pays proviennent les vélos Jamis et quels sont leurs avantages.

Histoire de Jamis

La société a été fondée en 1937. Au début, elle distribuait des bicyclettes en provenance d’Europe. Personne ne pensait qu’après un certain temps, Jamis se mettrait à produire des bicyclettes et deviendrait le leader du marché mondial. Le pays d’origine des bicyclettes Jamis est les États-Unis. Les produits Jamis sont considérés comme étant de qualité, durables et dignes de confiance.

Tout a commencé avec la sortie en 1979 de l’Earth Cruiser, un modèle Jamis, conçu pour les voyages à vélo. Tous les modèles ultérieurs ont été salués comme les meilleurs vélos, non seulement par les cyclistes, mais aussi par les professionnels.

À ce jour, les modèles sont conçus en Floride mais les installations de production se trouvent en Asie. Cela ne veut pas dire que les produits sont de qualité inférieure. Il est moins coûteux de produire le produit en Asie, de sorte que les consommateurs obtiennent les produits à un prix abordable. Même si le pays de fabrication du vélo n’est pas les États-Unis, un contrôle de qualité constant et des ouvriers hautement qualifiés maintiennent la qualité de l’assemblage au plus haut niveau.

Jamis a reçu de nombreux prix lors de divers salons et concours de vélo, dont celui de la bicyclette de l’année. La barre est placée haut par les fabricants et l’entreprise n’a pas l’intention de ralentir et continue de ravir les clients.

Types de vélos de Jamis

La gamme de vélos Jamis comprend les types suivants :

1. Vélos de montagne. L’ultime polyvalent – confortable à conduire en ville et en tout-terrain. De nombreuses pièces sont plus robustes, ce qui rend le vélo plus stable et plus confortable à conduire. Ils se distinguent des autres par leur aspect : cadre, fourche, poupée, guidon, selle et coupe. Ces vélos offrent le plus large éventail de choix.

Selon le type de suspension, il existe :

• 2-pods. Suspension à l’avant et à l’arrière. Idéal pour rouler sans obstacles sur les chemins forestiers.
• Hardtails. Pas de rembourrage à l’arrière. Peut être une fourche rigide ou amortie à l’avant. Vélo de plein air, pour rouler en ville ou sur les chemins de campagne.

En fonction des disciplines produites :

• Cross country. Les vélos de campagne sont toujours équipés d’une suspension, avec des variations selon le modèle. Le débattement de la suspension varie de 80 mm à 120 mm. Vous aidera à conquérir tous les trottoirs et les chemins des parcs, mais ne convient pas pour le saut.
• Fatbikes. Une modification du vélo de campagne, mais avec des pneus plus épais. Conçu pour se déplacer sur le sable, la neige, les terrains marécageux.
• Bandes-annonces. Convient à une conduite plus agressive, contrairement aux fatbikes.
• Enduro. Le débattement de la suspension est porté à 150 mm. Conçu pour la conduite hors route avec obstacles.

Les séries les plus populaires sont Trail (X2 et X3), Durango, Dakota et Dakar. Ils présentent les caractéristiques suivantes : cadre moyennement lourd (environ 14 kg), fourche à absorption de chocs, 21-27 vitesses, diamètre des roues de 26 pouces. Les dérailleurs Shimano (avant et arrière) existent en version sport, starter ou récréative.

2. autoroute. Destiné aux fous de vitesse. Ces vélos sont fabriqués en alliages ultralégers. Libre, avec une transmission à plusieurs vitesses et un montage bas sur le guidon. En raison de l’absence d’amortisseurs lors de la conduite, elles sont rigides, ne vous attendez donc pas à un certain confort. Le choix dans ce segment est un peu plus rare que dans le segment de la montagne. Néanmoins, la variété des vélos de route est également surprenante :

• Vélos de route classiques. Des vélos relativement légers et maniables pour les courses sur l’asphalte.
• Cyclocross. Il est doté de caoutchouc épais, d’une unité de transport élevée, d’une position de conduite agressive et d’un cadre rigide. Adapté à la conduite sur circuit en terre ou en neige.
• Des vélos de piste, ou des réparateurs. Leur principale caractéristique est un rapport fixe – pas de changement de vitesse. Convient pour rouler sur la piste cyclable.
• Modèles hautement spécialisés pour le triathlon.

Il existe de nombreux modèles dans cette catégorie, notamment les séries Ventura, Xenith et Nova. Cadre rigide mais léger (jusqu’à 11 kg), 16-20 vitesses, dérailleurs Shimano (avant et arrière), roues de 28 pouces.

3. Les vélos de ville. Ces vélos sont de plus en plus populaires. Pas pour leur vitesse ou leur capacité à faire des passes, mais pour leur fonctionnalité. Convient à ceux qui veulent un maximum de confort lorsqu’ils font du vélo. Pour rendre la conduite plus souple, des amortisseurs sont installés juste à côté des freins. Ils sont également équipés de sièges ergonomiques et de guidons confortables. Certains modèles sont pliables. Les vélos de ville peuvent être utilisés non seulement pour se promener dans le parc, mais également pour se rendre rapidement d’un point A à un point B. Ces vélos sont très maniables et donc plus sûrs pour le cycliste et son entourage.

Les séries les plus populaires sont l’Hudson et le Citizen. Le cadre en aluminium, rigide mais léger, pèse de 11 à 13 kg. Il y a souvent une vitesse, rarement trois. Les roues ont un diamètre de 26-28 pouces.

4. Adolescents et enfants. Les vélos de ce groupe sont divisés en catégories par âge : 2-3 ans, 3-5 ans, 4-8 ans et 9-12 ans. Dans chacune de ces quatre catégories, il existe environ 5 modèles de couleurs différentes pour les garçons et pour les filles.

Modèles populaires

Diviser

Le vélo de montagne Jamis Divide est l’un des derniers modèles de vélo de montagne. Il existe deux versions, une pour les hommes et une pour les femmes, mais elles disposent du même équipement. Le cadre est en aluminium. Les roues ont un diamètre de 29 pouces. Le rembourrage assure une conduite légère et souple. La transmission multispeed comporte 21 vitesses et aide dans les montées. Les utilisateurs font également l’éloge des freins à disque fiables, actionnés mécaniquement. Le vélo de montagne Jamis Divide est adapté aux déplacements quotidiens, aux promenades en ville ou dans le parc.

Helix

Il s’agit d’unvélo de loisirs pour les femmes. Le produit est doté d’un cadre en aluminium léger et de roues de 27,5 pouces. Il pèse 14 kg. La selle rembourrée permet de rouler facilement avec des vêtements différents. La conception rigide de la fourche à absorption de chocs est fiable. La course de 100 mm est suffisante pour la conduite hors route. Le levier de vitesse n’est pas conçu pour une conduite extrême. Les freins mécaniques fonctionnent sans prétention.

Trail X

Trail X2. Le modèle de base et le plus désirable parmi les vélos de montagne Jamis. Ce hardtail possède un cadre léger et robuste. L’unité est équipée de composants fiables de grandes marques. La transmission Shimano comporte 21 vitesses et vous aidera à rouler sur tous les terrains. Les freins à disque robustes font bien leur travail, malgré le temps. Le diamètre des roues de 27,5 pouces rend le vélo agile et réactif. Les bandes de roulement agressives des pneus améliorent la traction. La fourche à absorption de chocs avec un débattement de 100 mm contribue à une conduite souple et confortable. La géométrie classique du vélo de montagne offre une excellente maniabilité. La moto peut atteindre une vitesse de pointe de 17 km/h sur terrain accidenté. La moto est facile à personnaliser en changeant presque tous les détails, de la selle au guidon.

Trial X Sport. Ce vélo peut affronter tous les terrains. Le cadre est en aluminium. Dérailleurs avant et arrière Shimano. La transmission fiable est suffisante pour une utilisation quotidienne en tout-terrain. Les utilisateurs notent également la fourche à ressort et les freins à disque hydrauliques. Le diamètre des roues du vélo est de 27,5 pouces. Bien qu’il s’agisse d’un vélo bon marché, il a l’apparence et le comportement de modèles plus coûteux.

Dakota

Il existe de tels forfaits : Team, Pro, Race, Comp. Produit de la classe transversale. Roues de 29 pouces par WTB avec des pneus Vittoria. Fourche pneumatique Rock Shox (il est préférable de gonfler la fourche après l’achat du vélo, car elle est livrée avec peu de pression et risque d’être crevée). Le vélo pèse 13 kg. Les utilisateurs commentent l’excellence des dérailleurs et des composants. Il est équipé de freins hydrauliques Shimano : il n’est pas nécessaire d’appuyer trop fort sur le levier et le freinage est précis et souple. Changement de vitesse Sram : il a été prouvé qu’il est excellent, il a été réglé une fois et a roulé pendant quelques mois sans aucun problème. Selle confortable. La moto est très belle et attire l’attention des autres.

Dakar

Il existe différentes options d’équipement dans cette gamme. La différence réside non seulement dans les pièces jointes, mais aussi dans la géométrie.

Dakar A1. Le vélo pour une pratique active du cross-country. Équipé d’une suspension mp2 avec une course de 120 mm, qui ne craint pas les chemins pierreux. Mesure 17″ dans un cadre en aluminium. Fourche SR Suntour Raidon LOR. guidon confortable de Race Face Ride. Système de freinage Shimano.

Dakar A2. C’est un exemple brillant de la classe des sentiers. Pour une pédale de qualité, il n’est pas nécessaire de surpayer pour l’obtenir. Ce modèle a un cadre en aluminium. Amortisseur arrière X-Fusion O2 Pro RL. fourche à air avec un débattement de 120 mm également de X-Fusion. Le système de suspension est mp2. L’amortisseur et la fourche sont faciles à régler. Diamètre de la roue de 27,5 pouces. Les freins à disque Shimano garantissent un freinage puissant. La transmission est à 11 vitesses. Le poids du produit est de 13-14 kg. Le vélo n’a aucun problème à faire face à n’importe quelle pente.

Dakar XCR 29 Comp. Le cadre en aluminium offre fiabilité et rapidité. Fourche robuste et réparable de Rock Shox. Les amortisseurs Rock Shox sont entièrement pneumatiques. Avec un bon réglage, la fourche et l’amortisseur fonctionnent en douceur et ne posent aucun problème. La transmission Sram 2×10 répond aux attentes, la glissière est sur roulements externes et filetée. Les freins sont hydrauliques, et vous pouvez bloquer les roues à tout moment. La conduite est très bonne. Le poids du vélo est de 13-14 kg.

Durango

Il s’agit d’un représentant des modèles classiques de vélo de montagne avec de grandes roues. Il est disponible en quatre tailles : 15, 17, 19 и 21. Les Durango A1 et A2 permettent d’apprécier la conduite sans surpayer un équipement coûteux. Il convient également de noter le cadre en carbone et les roues de 20, 26 et 29 pouces. Cette moto est rapide et facile à manier. Les pièces jointes de RST contribuent à une fiabilité accrue. L’appareil est équipé d’une fourche spéciale – SR Suntour XCE à ressort élastomère avec un débattement de 100 mm pour absorber les chocs. La transmission Shimano Walking Segment comporte 21 vitesses. Les dérailleurs Shimano (avant et arrière) sont responsables du changement de vitesse. Ce modèle est équipé de freins à disque mécaniques, qui font un excellent travail. Le poids du produit est de 25 kg.

Dragon

Dragon 29 PRO. L’emblématique hardtail de Jamis. Le vélo est fabriqué en alliage chrome-molybdène. La capacité d’absorption des chocs de l’acier, associée à la facilité de roulement et de passage des roues de 29 pouces, en fait le hardtail idéal. Un cadre en acier, une fourche Fox Float CTD avec un débattement de 120 mm et un système de freinage Shimano ne sont que quelques-uns des avantages.

Dragon 650 PRO. Ce vélo est équipé des meilleurs composants modernes. Un exemple brillant de la gamme hardtail en acier. Peut-être que, de côté, il semble un peu démodé, mais dans la pratique, il surprendra les amateurs de conduite agressive en montée et en descente. La fourche est une Fox Float Performance avec un débattement de 120 mm. Dérailleurs avant et arrière de Shimano. Taille de la roue – 27,5 pouces. Le poids du produit est de 12 kg.

Explorer Sport

Vélo sportif avec une grande selle rembourrée, un guidon haut, des pédales confortables, un cadre fin et une large gamme de vitesses. Le cadre est en alliage d’aluminium. La suspension est un hardtail. Fourche à ressort en élastomère avec un débattement de 80 mm. Le vélo a 21 vitesses. Dérailleurs Shimano. Il existe en quatre tailles – 13, 15, 18 et 21 pouces. Le diamètre de la roue est de 26 pouces. Les utilisateurs louent ce vélo pour son confort et sa légèreté, il est facile à conduire aussi bien en ville que sur des terrains accidentés. Sa maniabilité est excellente et la moto flotte comme un nuage. Le poids est de 14 kg.

Laser 16

Une série de bicyclettes pour les enfants. Les modèles confortables et beaux font un excellent cadeau pour un enfant. Ils n’ont rien de superflu. Ce hardtail est doté d’un cadre léger en alliage d’aluminium, d’un guidon confortable, d’une selle rembourrée et de pédales larges pour faire de la conduite un plaisir. La taille du cadre est de 8 pouces. Le poids maximal du vélo est de 12,5 kg. Le diamètre des roues est de 16 pouces. Les inconvénients ne comprennent que le poids élevé et l’absence de garde-boue. Malgré cela, le vélo est d’excellente qualité et est sûr de durer longtemps.

Ventura

Il s’agit d’une gamme de vélos de route pour ceux qui aiment la vitesse mais ne sont pas prêts à payer trop cher. Les modèles ont un niveau d’équipement de base. Le siège est plus détendu et la manipulation est plus simple et plus facile à comprendre. Le cadre est en aluminium. La taille des roues est de 28 pouces. Engrenages Shimano. Fourche rigide pratique, facile à entretenir. Les avantages comprennent une combinaison réussie de caractéristiques de fonctionnement et d’attachements professionnels.

Renegade

Renegade S1. Ce modèle est destiné aux amateurs des lignes classiques de Jamis. Son cadre et sa fourche en acier robuste résisteront à tous les types d’abus, jusqu’à la randonnée sur tous les types de routes. Le diamètre des roues est de 28 pouces. Système de freinage Shimano.

Renegade RACE et PRO. Vélo de route avec cadre et fourche en carbone pour amortir parfaitement les vibrations lors de la conduite sur piste. La transmission Shimano garantit un changement de vitesse rapide et précis. Les freins à disque fiables de Shimano permettent de freiner facilement sur n’importe quelle partie de la piste. Les roues ont un diamètre de 28 pouces.

Avantages et inconvénients

Les vélos Jamis ont leurs inconvénients et leurs atouts. Comme l’entreprise dispose d’une très large gamme de modèles, il est difficile de rendre compte de l’ensemble de la gamme. Voici une analyse des éléments les plus courants :

Pour.

1. Prix. Les vélos ont un prix très intéressant. La marque n’a pratiquement aucun concurrent qui propose des vélos de cette qualité et à ce prix.
2. Qualité. Les acheteurs notent la grande qualité des produits.
3. Cadre fiable et sûr. Garantie à vie sur le cadre.
4. Excellents accessoires. Ils sont conçus pour une amplitude de mouvement impressionnante.
5. Bonne aptitude au roulage et pneus exemplaires.
6. Grande maniabilité et vitesse impressionnante.

Inconvénients (dans certains modèles de vélos).

1. Changement de vitesse des freins avec retour d’information.
2. Fourche rigide par temps froid.
3. Les freins commencent à grincer après un an d’utilisation.
4. Poids lourd.
5. Pas de garde-boue arrière ou les deux garde-boue.
6. Aucune instruction de montage n’est incluse.
7. Roulement de roue avant craquant.
8. Selle rigide.

Tous ces inconvénients sont, pour la plupart, subjectifs.

Conseils pour en choisir un

Pour être sûr de ne pas choisir le mauvais vélo, répondez aux questions :

1. À qui s’adresse le bon cavalier ?

Tenez compte de votre sexe, de votre âge, de votre taille et de votre poids. Un vélo, comme un vêtement, doit être personnalisé.

• Taille ducadre en fonction de votre taille. Les tailles vont de XS à XXL.
• Si vous pesez plus de 90 kg, il est conseillé de choisir un modèle avec un amortisseur avant, des jantes doubles, un moyeu à cassette et un cadre en acier ou en aluminium.
• Sexe. Les vélos pour femmes ne se différencient pas seulement par leur couleur et un cadre plus bas. Les fabricants tiennent désormais compte du physique des femmes lorsqu’ils conçoivent des modèles de vélos destinés aux femmes.

2. A quoi sert le vélo, où sera-t-il utilisé ?

• Les modèles de montagne sont adaptés à la conduite sur n’importe quelle route. Ils peuvent être facilement mis à niveau pour convenir à tout le monde.
• vélos de route. Léger, pas d’amorti, adapté à la conduite sur l’asphalte. Pas pratique et pas bon marché.
• Vélos croisés. Caractérisé par un bon kilométrage sur l’asphalte et une bonne aptitude au tout-terrain. Légèrement plus chers que les vélos de montagne.
• Vélos extrêmes. Pas pratique pour la vie de tous les jours.
• Les vélos de ville. Bon pour se déplacer en ville.

Comme premier vélo, grâce à leur polyvalence, les vélos de montagne ou de cross country (hardtails) constituent un bon choix.

Conclusion

Il est difficile de qualifier les vélos Jamis de populaires dans notre pays, mais il s’agit d’un fabricant respecté qui est présent sur le marché mondial du vélo depuis de nombreuses années – c’est certain. Jamis est le leader incontesté des fabricants de vélos aux États-Unis. L’entreprise produit une grande variété de gammes, de sorte qu’il n’y a aucun problème à choisir un vélo pour un débutant ou un athlète professionnel de haut niveau. Les vélos Jamis sont synonymes de fiabilité et de professionnalisme dans chaque produit.