Le stéréotype selon lequel l’été est la saison des bicyclettes et l’hiver celle des patins et des luges est dépassé. Les professionnels vous invitent à ne pas ranger votre cheval à deux roues dans le cellier avant le printemps ! L’équitation d’hiver n’est pas pire que le ski de fond. Un vélo vous rend heureux, vous rend actif et fait travailler vos muscles et tous les systèmes de votre corps.
La glace, la neige et le froid glacial sont pour les masochistes et sont trop extrêmes pour les cyclistes », disent les pessimistes. Les optimistes pensent différemment. Le mauvais temps n’existe pas. Il y a de mauvais vêtements et de mauvaises pensées. Vous pouvez rouler confortablement même par des températures aussi basses que -20 °C. La clé est de trouver la bonne tenue d’hiver pour le cycliste et de préparer le véhicule. Le choix est directement lié aux caractéristiques de chaque vêtement de cyclisme ainsi qu’à la vitesse et à la situation géographique du cycliste.
Quand il est bon d’utiliser des vêtements d’hiver pour les cyclistes
Trouver un équilibre entre la liberté de mouvement et la chaleur est la première condition pour un cavalier d’hiver réussi. En Europe, le vélo est principalement utilisé pour se rendre à l’école et au travail. À Hambourg ou à Copenhague, par exemple, les cyclistes représentent 65 % du trafic total. Le véhicule peut être utilisé pour se rendre rapidement partout en ville. Les températures hivernales au Danemark descendent rarement en dessous de -7°C, mais le vent constant vous refroidit le visage et les mains. C’est pourquoi les cyclistes protègent ces parties du corps. Dans notre pays, le climat est différent, le choix des vêtements a donc ses propres particularités. Porter des vêtements légers peut donner une impression de froid en un instant. Une température trop élevée peut entraîner une hypothermie après que vous ayez transpiré.
Des vêtements d’hiver optimaux :
- en couches ;
- imperméable ;
- résistant au vent ;
- Vous devez porter des vêtements qui ont l’air cool au départ et confortables pour rouler pendant dix minutes ;
- Les bandes réfléchissantes sont indispensables (en hiver, le soleil se couche rapidement) ;
- Les vêtements d’hiver encombrants doivent être confortables et ne pas bloquer la vue du cycliste ;
- le bon choix de la tenue et le bon matériau.
L’équitation d’hiver est considérée comme un bon entraînement aux conditions extrêmes. Des vêtements spéciaux sont nécessaires en cas de chute de neige, de pluie, de vent et de gel. Assurez-vous que votre tenue est sûre, confortable et appropriée pour la saison froide. Faire du vélo en hiver est un moyen idéal pour endurcir et renforcer votre corps et vous protéger contre la propagation des infections virales dans le trafic de passagers. Il est conseillé aux cyclistes expérimentés de tenir compte des degrés à l’extérieur de la fenêtre avant de partir et de s’habiller jusqu’à 50°C de moins. Le large éventail de vêtements d’hiver pour cyclistes vous permet de trouver la tenue parfaite. Le plus important est que votre tenue d’hiver vous garde au sec, quel que soit le temps.
Chaussures
Par temps froid, les pieds des cyclistes sont les premiers à avoir froid aux pieds. Pour prévenir les effets du froid, les fabricants de vêtements de cyclisme ont conçu des tenues spéciales. Les chaussures légères gardent les extrémités au chaud et peuvent être choisies en fonction du temps.
Les chaussures de trekking à tige haute conviennent aux cyclistes qui utilisent des pédales sans contact.
Présente une pièce importante de l’équipement d’hiver :
- bonne isolation thermique ;
- soutien de la cheville ;
- durabilité ;
- des matériaux à membrane pour empêcher l’humidité extérieure de pénétrer dans la chaussure ;
- doublure multicouche amovible ;
- Protection contre la chaleur jusqu’à -30 ˚C.
Rouler avec des pédales de contact nécessite des chaussures différentes. Les chaussures de cyclisme d’hiver sont un équipement coûteux, c’est pourquoi les « contacts réguliers » sont isolés par des couvre-chaussures thermiques. Les couvre-chaussures spéciaux gardent vos pieds au chaud sans sacrifier la fonctionnalité : ils empêchent la chaussure d’être mouillée et empêchent la neige de dégouliner sur le bord de la chaussure.
Gants
Les mains vulnérables au froid constituent une contrainte supplémentaire lors des freinages, des chocs et des déplacements à vélo en hiver. Fabriqués dans un matériau spécial, ces gants résistent à la pénétration de l’eau, maintiennent une bonne prise sur le guidon et vous gardent au chaud. La partie inférieure est en cuir, ce qui réduit le transfert de chaleur entre la paume et le guidon froid. La partie supérieure est en mousse de polyuréthane. Les modèles réchauffés de la tenue d’hiver sont fabriqués en néoprène (les modèles ordinaires en coton sont portés en dessous).
Pour éviter un refroidissement excessif, les cyclistes doivent choisir des gants épais et coupe-vent qui recouvrent complètement les doigts et les mains. Les mains, qui sont essentielles pour passer les vitesses, freiner, saisir le guidon et diriger la moto, ne doivent pas être laissées au froid. Pour l’équitation d’hiver, il est préférable d’acheter des gants à double couche avec des poignets longs.
Chapeau
Le casque est un accessoire indispensable pour faire du vélo en toute sécurité. Sur les routes verglacées, ce vêtement protège la tête du cycliste contre les blessures et le bonnet chaud à l’intérieur la maintient à la bonne température. Pour les randonnées par temps froid, une housse spéciale avec un capuchon fin est disponible. Le choix des cyclistes professionnels se porte sur une cagoule en tissu synthétique, tricoté en polyester. Un bouffon en forme de tube fabriqué en tissu convient également. Le casque d’hiver a été développé par les Britanniques pour un usage sportif. L’équipement du cycliste se porte comme un chapeau, un casque ou une écharpe. Il protège du vent et du froid, évacue l’humidité et protège la tête du froid.
Masque
Le cyclisme hivernal ne consiste pas seulement à protéger votre visage et vos yeux du vent et du gel. La neige se caractérise par sa capacité à affecter l’optique, en provoquant une dispersion de la lumière. Le coefficient de réflexion du rayonnement solaire varie de 85 à 95 % et affecte les yeux, l’organe humain le plus sensible à la lumière. Les troubles de la vision, la mort temporaire des cellules de la cornée créent un danger pendant la conduite.
Les scientifiques américains ont établi une norme pour les lunettes de soleil à porter en hiver : pas plus de 1 % d’UVB, et les UVA ne doivent pas représenter plus de 0,3 % de la lumière visible. En hiver, un masque de ski ou des lunettes de moto munies d’attaches en plastique vous protégeront de la lumière aveuglante, de la neige et de l’air froid.
Veste
Sans vêtements spéciaux, même par temps calme en hiver, vous risquez d’avoir froid aux pieds. Il existe trois caractéristiques principales que vous devez prendre en compte lorsque vous choisissez une veste en cuir :
- A l’extérieur, une veste coupe-vent et imperméable. L’intérieur est hydrofuge. Matériaux utilisés : windstop, fleece, gortex.
- L’ajustement doit être adapté à la position de conduite du cycliste (bras tendus vers l’avant, dos courbé).
- Les éléments de protection sont en plastique.
Pour éviter les effets du froid, il est bon d’avoir des vêtements supplémentaires qui peuvent être portés par-dessus la veste en cas de pluie ou de neige. Les athlètes professionnels utilisent des combinaisons spéciales qui offrent une grande protection. Les vestes à membrane, qui sont apparues récemment sur le marché, sont également populaires. Fabriqués dans une matière respirante et déperlante, ils sont capables de laisser sortir l’humidité sans laisser de trace de transpiration. Les cyclistes d’hiver portent parfois une veste de ski spéciale.
Pantalon
Les vêtements d’hiver se composent de plusieurs couches. L’isolation thermique autour des hanches et des fesses est assurée par le pantalon de cyclisme. Un détail nécessaire dans les shorts de cyclisme (« pampers ») apportent une chaleur supplémentaire. Les modèles d’été pour hommes utilisent ce détail essentiel pour le confort et pour atténuer l’impact lors de la conduite en selle. Mais tu ne peux pas rouler en short en hiver. C’est pourquoi les pantalons longs sont fabriqués avec des isolants pour les genoux, qui protègent du gel, du vent et de l’hypothermie. Vous pouvez également choisir un pantalon étroit pour le ski de fond qui protège de l’humidité et ne gêne pas.
Sous-vêtements thermiques
Pendant la saison froide, vous ne pouvez pas aller skier confortablement sans salopette. Mais si vous pouvez expérimenter avec des vestes et des pantalons, la couche intérieure des vêtements est indispensable. Les pantalons et les T-shirts en coton ne suffiront pas à assurer la thermorégulation naturelle. Faire du vélo produit de la sueur, qui est absorbée par les vêtements en s’évaporant. Au lieu d’un refroidissement modéré pendant la saison chaude, l’hypothermie survient pendant l’hiver. Les sous-vêtements thermiques assurent une régulation thermique optimale. Pièce indispensable des vêtements d’hiver, il remplit trois fonctions :
| Quel genre de sous-vêtements | De quoi est-il fait ? | Caractéristiques |
|---|---|---|
| Réchauffement | Tissu à mailles | Garde votre corps au chaud Protège contre le froid Empêche l’humidité d’entrer Conçu pour un faible niveau d’effort physique |
| Fonctionnel | Sous-vêtements synthétiques extensibles avec coupe ergonomique | Détourne la sueur de la surface de la peau Ne chauffe pas Maintien de la chaleur avec des mouvements lourds et des vêtements supplémentaires |
| Hybride | La structure du double tissu évacue l’humidité et conserve la chaleur. | La couche de tissu artificiel absorbe la transpiration La couche extérieure de matériau naturel fait office de barrière thermique. |
Des boucles en maille sont insérées dans les coûteux sous-vêtements thermiques de fabricants renommés pour empêcher le transfert de chaleur.
Sac à dos pour protéger votre dos.
Pour les périodes plus froides, l’accessoire estival quotidien se transforme en un sac à dos qui protège du gel, du vent et de la pluie. Les sacs à dos d’hiver spéciaux pour les cyclistes sont dotés d’inserts isolants qui gardent votre dos au chaud. Ces modèles absorbent en outre l’humidité des sous-vêtements et des vestes thermiques.
Conclusion
En choisissant la bonne tenue d’hiver, les cyclistes pourront rouler confortablement en toute sécurité contre le vent, le gel et l’hypothermie. Il n’y a pas à discuter de cela. Même les rigueurs de l’hiver ne vous dérangent pas lorsque vous faites du vélo.
